外观来说，途昂尺寸非常大，很多消费者将途昂称之为“小坦克”，而这种方方正正的线条设计也非常受中国人的喜欢，并且绝大部分购买途昂的消费者都觉得这款车很大气。
其次就是乘坐空间以及储物空间，途昂分为六座版与七座版，但六座版车型需要提前预定。不过无论是哪款，乘坐空间都堪比MPV，真的是非常的够用。
最后一点就是价格，你要知道，途昂可是一款中大型SUV，但部分车型实际的成交价格却和很多中型SUV保持一致，所以价格是途昂的一个优势。
途昂X作为一款Coupe造型SUV外形非常醒目，加上继承自途昂的大气稳重格调，让途昂X的造型与气质发生化学反应。
途昂X拥有一副更显运动的面容，中网换成蜂窝状并且减少了镀铬装饰，同时下格栅造采用大尺寸和新造型，突出了车头横向线条的力量感。此外前大灯整体轮廓收窄，U型LED日行灯变成L型也是与大众现阶段倡导的扁平化设计非常契合。
尺寸上途昂X长度缩减134mm，高度缩小54mm，这是为了保证Coupe车身比例和谐，可即便如此也不意味着改变了空间大小，轴距仍旧是2980mm。
由物理按键“升级”为全触控方式，并且风量可以通过手指轻轻滑动来调整大小，显得十分高端上档次，360°全景影像系统则是这个尺寸车型不可或缺的配置，并且画面十分清晰，四个角度衔接流畅。
途昂X是一款能让人集中精神驾驶的车子，所以它的行驶质感也就足够细腻到让人去感知和途昂的不同。这台最大功率299马力，最大扭矩500牛米的2.5T V6发动机从起步开始就表现得跃跃欲试，不像其他中大型SUV那样不紧不慢。
途昂X作为一款Coupe SUV，它动感外形与轻盈的驾驶质感为该级别SUV呈现了不同以往的乐趣，同时大众家族元素与轿跑SUV设计恰到好处的融合。途昂X的出现，为消费者提供了更多中选择，更多的豪华与运动相结合成为了途昂X独有的特征。
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