个性定制/年轻运动 试驾捷途X70 Coupe
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捷途 捷途X70 Coupe

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个性定制/年轻运动 试驾捷途X70 Coupe

58车原文| 2020-04-29 00:03

捷途X70作为该系列的首款车型,凭借不错的销量成绩在国产中型SUV市场也算火了一把。厂商为了完善X70系列的谱系以及提高在市场中的竞争力,打造了一款可以满足年轻用户追求个性、潮流的定制的车型-捷途X70 Coupe。在经过实拍活动后,它在静态方面给我留下了很深刻的印象。今天的文章主要就看看它开起来是否依然能够吸引年轻消费者。

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捷途X70 Coupe将于4月29日正式上市,作为X70家族的第四位成员,它的定位更加年轻,同时也将提供多种个性化定制服务。(除去常规的外观内饰外,还可选装6/7座版本)值得一提的就是新车将继续提供十年或20万公里的整车质保服务,让你买的放心,用的省心。

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捷途X70 Coupe使用大家非常熟悉的1.6T涡轮增压发动机+7DCT的动力系统,最大功率145kW(197Ps),峰值扭矩为290N·m,这样的参数表现完全可以满足一台城市SUV的日常使用需求。

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油门踏板初段调校的较为线性,比较适合在拥堵路段以及日常代步中使用,最大程度的保证了行车时的稳定性,不会出现其他车型常见的向前窜的状态,给驾驶者带来了良好的体验感。深踩油门踏板转速超过2000rpm时后会有较为明显的动力输出,但中后段的动力输出表现会越发的趋于平稳。

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大部分双离合变速箱的“优点”就是低挡位、低车速时的顿挫感,这台捷途X70 Coupe也不例外,但感受都较轻微不会影响到驾乘心情。除此之外,这台双离合变速箱表现合格,换挡动作平顺,可根据油门深度停留在最合适的挡位,以保证更好的燃油经济性。当然它还提供了运动模式,此时发动机的转速会被维持在更高,以保证更好的动力输出。

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原本我以为捷途X70 Coupe的悬架会调校的较为运动,但实际体验过后发现它的悬架整体还是以舒适性为主。在经过较大的起伏路段以及减速带时,悬架回弹幅度较小给人很干脆利落的感觉,车尾也没有出现多余的动作。对于路面上细小的颠簸就更不用说了,很从容的就能对抗下来,X70 Coupe能有这样的表现已经非常出色了,毕竟它搭载的可是20寸的“大脚”。

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在舒适模式下方向盘转向手感偏轻,非常适合女性驾驶者以及在城市路段中使用,而且车身回馈也基本跟得上转向的节奏,表现还不错。当调整到Sport模式后,车身响应速度较快,但转向的精准度仍需提升。我相信对于选择X70 Coupe的消费者来说,他们更在乎的是乘坐舒适性,而不是操控感。

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△外观年轻运动

捷途X70 Coupe相较于该系列的其他车型看上去更具有力量感,仅仅进行了一些细微的改动。亮黑色的点阵式进气格栅再搭配上熏黑的LED头灯都让它看起来更加的运动。新车采用双色车身设计,并提供4种车身颜色及8种双色车身组合定制,车身部件更是提供了26种外观套装供选择。

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新车采用带透镜的LED光源头灯,内部结构的灵感则来源与徽派建筑中的窗格几何美学,但目前除了高配车型外其余车型均为卤素大灯。车头下方则是捷途车型较为经典的LED矩阵式日间行车灯,点亮后拥有较高的辨识度。

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X70 Coupe的车身侧面采用两条错落有致的立体式腰线,使得车辆看起来更加的具有力量感。并且上扬的腰线还为整车营造出一种蓄势待发的气势和冲击感,也更加符合X70 Coupe更年轻、运动的产品定位。在车身尺寸方面,7座版本车型的长宽高分别为:4750/1900/1710mm,轴距2745mm,在同级中属于中上水平,5座车型仅仅比它短了30mm。

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车侧部分配备了后视镜自动折叠、电加热、自动防炫目功能,底部配有全景摄像头。而整体线条勾勒的很舒展,车门下方的银色装饰条则对时尚属性更凸显。

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试驾车使用20寸多幅式轮毂,造型较为特点,而且X70 Coupe还提供了图中所示的三种轮圈样式、三种卡钳颜色共消费者选择,为车辆营造出更强的运动感。轮胎则使用主打静音、舒适的马牌UC6系列,规格为235/45 R20。

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车尾相较于车头并没有运用很夸张的元素,整体设计的更加简洁大方,除了简单的标识外,并没有过多的线条修饰。尾灯组中央标有“JETOUR”字样LOGO,提升了这台车的精致感。车尾的两侧增加了两片黑色格栅,不过是封死的,仅仅起到装饰作用再配合上双边单出的排气布局,使得车辆的运动感有所提升。

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△内饰简约时尚

内饰方面,捷途X70 Coupe内饰整体造型简约富有质感,并且运用大量的软质材质填充,可谓是诚意满满,还使用大面积的金属亮条装饰和亮黑色面板,提升了内在的豪华感。

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捷途X70 Coupe的内饰提供了红黑、黄黑、猎装灰、全黑等多种色彩搭配的定制化选择。

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X70 Coupe使用了一个平底式的多功能方向盘,在三点钟和六点钟方向采用打孔式设计,并且方向盘粗细适中手感出色并且多能按键触感反馈也很舒服。

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新车使用设有三种主题的12.3英寸全液晶仪表,科技感较强。中央的显示屏可显示一些基本的行车信息,且显示屏的分辨率较高。

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中控区域搭载10.1英寸触控显示屏,屏幕分辨率不错,触控反应灵敏。内置的操作系统具有蓝牙、在线商城、手机互联、360°倒车影像等功能配置非常丰富,而且上手较为容易,哪怕是第一次接触这台车也可以很轻松的找到某个具体的功能。

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全车共有4个USB接口,前排后排各两个;12v电源接口共两个,前排、后备厢各一个,最大程度的方便了驾驶员以及乘客的出行用电需求。另外值得一提的是,前排还配有无线充电功能,真的非常赞。

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△空间表现出色

五座车型:身高181cm的体验者,调整好前排坐姿后,头部空间还有一拳左右的剩余空间;保持前排座椅不变,体验者来到第二排,头部空间剩余一拳左右的距离,腿部空间两拳左右,整体后排空间表现还是很不错的。

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七座车型:身高175cm的体验者,调整好前排坐姿后,头部空间还有一拳四指左右的剩余空间;保持前排座椅不变,体验者来到第二排,头部空间剩余一拳四指左右的距离,腿部空间两拳左右,整体后排空间表现还是很不错的;第三排空间则比较适合小朋友或者短途乘坐。

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再来看看X70 Coupe的储物空间,驾驶者以及乘坐者无论在前、中、后排,都能随手找到合适的储物空间,随手物品可以很好的安置。

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总结:捷途X70 Coupe的出现更多意义在于进军细分化市场,提升X70系列的曝光度。本次带来的捷途X70 Coupe更是让许多关注的年轻消费者眼前一亮,同时也将为消费者提供能够体现个性的选装配置。新车预计将于4月29日上市,如果您喜欢不妨持续关注一下。

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