前不久，为刺激疫情后的消费复苏，在国家和政府的鼓励和倡导之下，全国各地都刮起了一股“地摊经济”热潮。一时间,全民狂欢，网络上各行业转行摆摊的段子满屏飞。
于是乎，夕阳西下，华灯初上，地摊夜市便开始沸腾了，潮男潮女们，大爷大妈们，街头巷尾，随处可见的”摆摊大军“，有卖服装、日用百货、琳琅满目的小商品以及街头小吃等，仿佛大家都在“地摊经济”中找到了一条低门槛的发家致富之路。此时，当你考虑用什么摆摊，怎么运输货物时，一辆车的后备厢便成为很多人的练摊首选，只需要打开后备厢就能卖货,操作灵活便捷。那么，“摆摊神车”哪家强？让我们一起来看看吧。
要说，汽车界能给消费者带来惊喜的，非五菱莫属。“地摊经济”火了之后，五菱立马就宣布给大家制造了“地摊神车”，一夜之间，五菱地摊车成了抢手货，再一次打响了“人们需要什么，五菱就造什么”的口号。
练摊的第一步就是进货，在选好货的同时,还得确保后背厢能够轻松装下所有商品。五菱荣光推出的小卡翼开启售货车和新卡翼开启售货车号称“移动商铺”，不仅拥有超大货箱空间，使用起来还非常便利。此外，五菱还推出了纯电动五菱荣光，NEDC工况续航里程高达300km，日常短途运输不需担心电不够用，而且纯电车型的使用成本更低，非常适合小本经营，低成本，高收入。
五菱荣光厢式货车，货厢空间达5300L，打开车厢即可卖货，并且内部空间平整方正，有利于堆放货物，操作便捷。在大空间的支持下，无论你要卖瓜果蔬菜、生活家居用品、服装箱包、餐饮、杂货等商品，五菱荣光的货箱空间都能够满足你的需求。据说，驾照是C本的人也能开哦，是不是很心动。
厢式货车的左右侧门和后门可向上翻启85度角，扩大遮阳挡雨面积，同时也能一秒变身超级货架，到人多的地方开启货箱门就能展示琳琅满目的货物。下边板安装有挂钩可平铺使用，能够扩大货台面积，再多的商品都能摆得下。想要在众多摊位中脱颖而出也不是一件易事，要吸引更多的客流，还需要将货物细心装扮一番，才能抢占C位。
五菱荣光电动车的长宽高为4490/1615/1915mm，轴距为3050mm，承载空间达到5.1m³，有效装载空间达到5100L，散货和大件货物轻松放得下。尾门门槛离地高度为530mm，对于女性来说是非常友好的设计，上下车装卸货物轻松方便。
电动版车型搭载由国内知名供应商鹏辉能源所提供的大容量磷酸铁锂电池，电池容量为41.6kWh，NEDC工况续航里程可达300km，日常短途运输可往返多次，即使需要长途运输也不用担心续航不够。
该车支持直流快充，快充情况下，电池剩余电量从20%—100%，仅需2小时；此外，购车时随车附赠2kW充电枪，家用插座即可充电，支持最高6.6kW充电桩充电，7个小时即可充满。
五菱荣光电动车没有离合踏板，所以在行驶时不用频繁换挡，驾驶起来更便捷，长途行驶也轻松很多。
配置方面，电动版车型配备了电动助力转向、双蒸空调、织物座椅、标配EPS、电动车窗，主驾安全气囊等配置。
购买新能源车型的好处就是，在全国很多城市地区都享有上路特权，如不限行、不限停、不限号等政策红利。而且，用车、养车成本远低于燃油车，据五菱官方的数据显示，如果每年按300天计算，电费按在家充电一度电0.7元计算，载货续航按照200km计算，使用荣光电动车平均每公里0.1元，而使用燃油车每公里成本大概0.6元；假设按每天行驶50公里计算，五菱荣光电动车年使用成本为1500元，仅是汽油版车型的六分之一。
目前，购买五菱荣光电动版物流车可享5000元/台金融贴息；至高10000元/台置换补贴；免费安装充电桩；3年3次免费保养；3年24小时免费道路救援；全国2800家销售服务网点，服务半径不超过10公里；核心零部件电池、充电机、驱动电机等5年20万公里超长质保。
哪里有“人间烟火”,哪里就有生意。与商铺不同的是，摆摊做生意更加灵动，更便捷。开学季可以到学校周边卖学生用品，上下班高峰期主流商区才是主场,节假日旅游景区消费力更旺盛，一台五菱宏光PLUS变成移动“小商店”。
由于摊位不固定，也意味着要面临很多路况，如上山爬坡，走街串巷等等。五菱宏光PLUS提供1.5L和1.5T两种发动机可供选择，匹配6速手动变速箱。其中，1.5L发动机最大功率73kW，最大扭矩140N·m；1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW，最大扭矩250N·m，满足国六排放标准。动力强劲、换挡平顺，无论在闹市中摆摊,还是趁节假日去人流多的郊外景区卖货都能hold住。
五菱宏光PLUS的前脸在延续了五菱经典的前格栅和镀铬条元素之外，尝试加入了新的硬派元素。据说，五菱宏光PLUS的前脸设计灵感来源于中国鼎，“鼎”字形高亮前格栅，搭配贯穿了飞翼式透镜大灯的平行双镀铬线条设计，进一步演化五菱家族化前脸，极大的提高了识别度。
车身侧面采用了平行线条的组合，上下腰线呼应，简洁而具有力量感。并且采用了时下流行的悬浮式车顶，搭配撞色的设计，整车层次感更加分明。
车身颜色方面，五菱宏光PLUS车型共推出青石蓝、星耀黑、极地白、极光银四种颜色，给消费者提供了个性化的选择。
五菱宏光PLUS的内饰以8英寸大屏中控面板为主体，与下方空调控制面板采用一体化设计，中间“WULING”字样的设计，搭配“高亮黑”的玻璃质感，在视觉上拓展了屏幕的边际，提升了整个中控内饰的豪华感。
五菱宏光PLUS还搭载了丰富的安全配置，全系标配了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、胎压监测、遥控钥匙等；高配车型还配备了前雾灯、倒车雷达和倒车影像、前后盘式制动、前排双安全气囊；同时，高配车型还具有定速巡航功能，高速及长途驾驶时，解放用户右脚，给予驾乘者更多安全保护。
不仅如此，在车辆智能及便利性方面，五菱宏光PLUS搭载的8英寸的中控大屏可以实现基于手机APP的手机互联，提供语音导航、音乐、驾驶辅助等一系列生态应用，兼容iOS系统和安卓系统。例如在语音下达导航指令后，车机会打开地图进行路线规划，并询问驾驶员进行路径选择，语音交互系统还可以实现开启音乐等操作；车内一二三排座椅旁都贴心配备了USB接口，大大强化了用户在驾驶五菱宏光PLUS过程中的便利性和趣味性。
（正常状态）
（第三排翻折）
（第二、第三排同时翻折）
五菱宏光PLUS采用“2+2+3”和“2+3+3”座椅布局方式，后续还将推出“2+3”的五座版本。舒适型、豪华型采用2+2+3的座椅布局形式，其第二排为两个独立座椅，可进行前后角度调节；第三排座椅可折叠放平和翻折，并且第二、第三排座椅还可折叠翻转，满足载货需求，适应多种使用场景。此外，标准型可选择2+2+3或2+3+3两种座椅布局。其中，7座版第二排为连体座椅，8座版第二排座椅支持4/6比例放倒，便于后排乘客进出。标准型的二三排座椅可同时放平，满足用户对于大尺寸货物、大载货量的装载需求。
（封窗版车型）
（封窗版车型）
五菱宏光PLUS还同时推出了封窗版本，内空尺寸长2180mm/1550mm/1214mm，容积达到4102L，在五菱宏光系列里容积最大，优良的空间表现匹敌微客，可满足大尺寸货物、大载货量的装载需求。五菱宏光PLUS封窗版车型符合国家相关的法规要求，可作为企业物流车、个体经营工具车等，进城拉货不被查罚。
在三四线城市中，对于做小本生意的人来说，他们更喜欢购买一辆宜商宜家、价格便宜、大空间、配置还不能太低、动力强、油耗低的MPV车型。今天给大家推荐的另一款“摆摊神车”就是瑞风M3 PLUS。
瑞风M3 PLUS共推出了3款车型，售价区间为8.08万元-8.98万元。该车相较于瑞风M3，主要针对车身尺寸方面进行了升级，较瑞风M3普通版加长了430mm，轴距加长300mm，后悬加长130mm。本次，我们试驾的车型是瑞风M3 PLUS 宜家版，官方指导价为89800元。
说起瑞风M3，上市4年累计销量便突破14万辆，在国内市场可谓炙手可热。在2019年10月，瑞风M3 PLUS版本正式推出，该车拥有更大空间的同时，也有着不错的细节设计、更强的承载让人印象深刻。
（宜家版）
（创客版）
瑞风M3 PLUS在外观上虽然看上去方方正正，但其也做到了精致，摆脱了人们印象中的“大面包”形象，更佳符合大众的审美。此外，瑞风M3 PLUS还为消费者提供了创客和宜家两种设计风格，主要差异在前脸处。宜家版层次感更强，造型更加精致；创客版造型厚重，消费者可根据场景用车环境和个人喜好选择。
车身侧面上下两条腰线的设计，使整车看起来十分动感；而且瑞风M3 PLUS主要针对车身尺寸方面进行了升级，较瑞风M3普通版加长了430mm，轴距加长300mm，后悬加长130mm；使其拥有更大的乘坐空间和装载能力，无论是家庭出游，还是拉货摆摊，这款车都能够轻松应对。
在内饰方面，瑞风M3 PLUS并没有设计的多么豪华，配置设计比较实用，毕竟在这个价位也不能要求太多，整体简洁耐看就行了。
瑞风M3 PLUS的内部组合十分灵活，提供的座椅数量从7-9座，后排的座椅装置满足法规的要求，开发二、三排固定式座椅（二、三排固定式座椅均是在原二排翻转座椅和三排侧挂座椅基础上进行开发的，消费者可以自行改装恢复滚翻和侧挂功能）。
宜家版车型的第三排座椅看上去像两个座椅，但实际上是三个座位，中间头枕是固定的。座椅可以完全放倒，还能够折叠侧挂，进一步扩展车辆内部空间。
后备厢开口较大，内部结构规整，将第三排座椅侧挂，具有不错的灵活性；车辆内部最大纵深可达2870mm，后备厢容积可扩展至1750L，存放大件行李、装载货物完全不是问题。
瑞风M3 PLUS搭载1.8L VVT国六发动机，最大功率98kW/5600rpm，峰值扭矩182N·m/3600mm-4400rpm，动力较原来国五M3提升12%，且综合油耗在8.5L；与发动机相匹配的是5速手动变速箱。变速箱和发动机匹配的还是很成熟的，变速箱挂挡时有一些吸入感，但挡位比较清晰，让它的动力平顺性很好，从而提高了驾乘的舒适性。
综合来看，三款车型都是拥有超强装载能力的座驾，受到了国内消费者的广泛关注，凭借灵活的空间拓展性与大空间的优势，让人能够物尽其用，进货能装“铺面”够大；而强劲的动力和实用安全配置,为每次外出摆摊做好保驾护航。同时，三款车的起售价低，不需要过多的启动资金,便能够把“摆摊神车”开回家。地摊经济蕴涵着无限的升级,发家致富不用等，此刻你是不是也想买辆“摆摊神车”摆摊去了呢。
