说到奔驰EQC纯电系列车想必大家一定不会陌生，去年11月上市的奔驰EQC400，属于奔驰首款量产纯电SUV。如果说奔驰EQC400是一个试探，新上市的奔驰EQC350才是奔驰与其他品牌的竟品，作为纯电SUV奔驰拉低了入门的价格。经过时间和市场的证明EQC系列是款好的产品，被消费者所接受。此次EQC350拉低门槛对于喜欢奔驰EQC系列的消费者来说这是一个好机会，小编本次到仁孚南星奔驰店实拍了这款奔驰的EQC350。
奔驰EQC350新车相对于EQC400外观方面前脸少了运动外观套件，中网和前唇有所不同，取消了AMG运动风格的设计，但是加入了更多的优雅范儿。中网采用了多条辐样式格栅，同时镀铬装饰面积更大。前保险杠造型上，EQC 350的整体风格更内敛，两侧进气口面积变小，取消了与中部倒梯形进气口的联通，使得整车看起来更显豪华。
EQC350标配的也是19英寸轮圈，而且可选装20英寸轮圈。大灯部分则是标配了几何多光束LED大灯，车身侧面与EQC 400车型整体保持一致，车身尺寸为4774*1890*1622mm，轴距为2873mm，车身宽度上EQC350为1890mm，相比EQC400短了33mm，实际空间并没有什么太大影响没有因为改动使得空间变小，整体车型看上去与GLC级相差不太大。流畅的侧面线条和简洁的腰线，增加车身侧面的力量感。
尾部整体设计圆润饱满，横贯式LED尾灯组的夜间辨识度很强。左侧尾标换成了EQC350，后保险杠牌照架造型略有调整，下部银色装饰条两侧采用新的双层造型，看上去更为立体。
外观高贵典雅整车风格饱满，大气而不失张力，不得不说奔驰EQC350的设计师用心独到，小编第一眼看到这款新车视线就被牢牢掌握真可谓是“看得见的豪华，令人一见倾心。”
辅助驾驶配置更不能少，奔驰EQC350相对于EQC400除了没有配置并线辅助系统、车道偏离预警及车道保持系统以外其他全都配置到位，说实话这三个系统对于老司机来说不常用，甚至有的司机会感觉提示过于敏感选择关闭这些功能 ，这样一看，确实没有必要了。目前EQC350全新上市还有很多优惠政策，同级来说奔驰EQC350可以说是物超所值，豪华大气的外观加上“奔驰”这种高端品牌的效应，如果你看到这款车你一点会非常喜欢他的。
内饰这边中控大屏采用了双10.25英寸高清显示屏、64色环境氛围灯，与玫瑰金设计元素相结合可谓是交相辉映。
EQC350还支持柏林之声音响、前后排座椅加热、座椅按摩、香氛和增强型驾驶辅助系统等多个选装包。最新的MBUX多媒体交互系统，可通过中扶手台上的触控面板和大屏实现触摸操作，便捷度更高。另外新车同样支持语音操作，说：你好奔驰，或者hello Mercedes，即可对音响、导航和车窗等功能进行操控。MBUX内置了酷狗音乐、微信、大众点评等多种常用APP，日后可通过OTA升级继续扩展。内饰还使用大量环保可回收材料，提供多种颜色搭配。
当然了
EQC350的空间也是一大亮点，许多人买车会觉的汽车前排还好说，后排也太挤了，坐进去都不能翘二郎腿，后备箱太小装不了东西，你说我花这么多钱买个车这也太丢范了？但是EQC350的空间可谓是相当出彩，无论是座椅的材质还是乘坐的空间以及后备箱的容量觉对让你满意，小编表示坐在里面真的是一种享受，坐垫的质感非常柔软不会给人一种硬邦邦的感觉，听着优美的音乐乘坐在车内完全感觉不到颠簸，真是让你欲罢不能。看不见的豪华，令人可靠放心，奔驰EQC让你体验到的豪华，令人惬意舒心。
动力方面，EQC350依然会搭载双异步感应电机总成，但动力参数较EQC400 4MATIC车型略有下调，因此其最大功率210kW（286PS）（400车型为300kW（408PS）），0-100km/h的加速时间为6.9s。不过值得一提的是，该车的NEDC工况纯电续航里程依然为415km。
选择新能源汽车，不需要放弃你对豪华的追求。EQC瞄准的也是这一部分客户，相较于价格高，但做工和品牌都实力差强人意的新势力造车品牌，奔驰的优势不言而喻。EQC350更适合普通用户日常驾驶，6.9秒百公里加速能力也丝毫不弱。大家觉得这款车怎样？有意向购买的么？
经 销 商：仁孚南星奔驰
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