7月24日，蔚来智能电动轿跑SUV EC6在2020成都车展正式上市，即日起蔚来App和官网开启选配。首批车辆将在9月下旬开启交付。那么被称为蔚来最美轿跑SUV的EC6有多好看？我们一起静态体验一下。
看到EC6第一眼依旧是蔚来的家族脸，毕竟EC6可以看做是溜背造型的ES6，继承蔚来家族设计语言的EC6，轿跑式车身设计塑造出兼具动感与优雅的车身比例。
大灯组采用日间行车灯和大灯分离式设计，富有视觉冲击力。蔚来的设计在新势力造车企业里算是非常有特点的。
保险杠下方中央的这个雷达和中网上的摄像头以及车内后视镜上的摄像头是实现NioPilot等功能不可缺少的硬件。
EC6车身尺寸长宽高分别为4850/1965/1731mm，其中运动版的高度为1731mm，性能版和签名版均为1714mm，更低，轴距均为2900mm。
蓄势待发的流线型设计让EC6的空气动力学表现尤为突出，风阻系数低至0.26Cd。要知道SUV的风阻系数做到0.3Cd以下是非常不容易的。
整个侧面从头至尾一气呵成，一点不拖沓，这种设计带来的造型感，让整车造型非常优雅。
EC6采用了目前纯电动车比较流行的低风阻轮毂，具有一定程度的整流效果。实拍车采用倍耐力Pzero的轮胎，规格为265/45 R21。
充电口与目前家族的车型相同，快充慢充口分别位于车辆的翼子板两侧，没有变化。如果按照普通7kW家用充电桩的速度来算，100kWh的电池组需要100/7=14个小时充满，不过蔚来提供20kW的家用充电桩，那么这样算下来，5个小时即可将100kWh的电池充满，充电速度还是很快的。
车尾灯设计没有变化，但是配合着溜背造型显得更加的修长，尾灯点亮方式也会很有辨识度。
由于内饰没有展示，我们只能通过官方给的资料来感受一下，整体设计与目前ES6细微变化，全新的喜马拉雅棕内饰主题，带来时尚且温馨的舒适体验。EC6全系标配Microfiber超纤绒顶棚与Nappa真皮运动方向盘，方向盘的造型有些许的变化。仪表台和门板则采用触感细腻的Microcloud纤云材质，打造充满质感的运动氛围。
9.8英寸超窄边数字仪表、11.3英寸高清多点触控中控屏、小NOMI的交互系统依旧是必选，EC6全系标配高级环绕音响系统，配备12个扬声器和6种音场模式，根据ES6的体验来看，EC6的音响效果肯定会很享受。
EC6的智能香氛系统新增三种全新香型，通过NOMI或中控屏可以自由切换香型、调整浓度。
更大的一体化穹顶式玻璃车顶采用双层高强度钢化玻璃，总面积达2.1平方米。EC6的全景天幕式玻璃天窗能隔绝超过83%的热量，以及99.9%的紫外线。
动力方面，蔚来产品家族的高性能基因在EC6得到延续，签名版和性能版搭载前160kW高效能永磁电机+后240kW高性能感应电机组成的双电机智能四驱系统峰值功率544马力，最大扭矩725N·m，造就0-100km/h加速最快4.5秒。运动版则搭载前、后160kW双永磁电机组合，0-100km/h加速可达5.4秒。EC6采用高强度铝合金车身，全系标配CDC动态阻尼控制系统，可选主动式空气悬架，智能识别路况，兼具操控性和舒适性。
EC6性能版和签名版搭载70kWh电池包，综合工况续航里程最高可达440公里；搭载100kWh电池包，综合工况续航里程最高可达615公里。
关注蔚来汽车的朋友对蔚来选配肯定不陌生，EC6的选配价格请看图：
与其他车型一样，除了标配高级环绕音响系统，有一些配置依旧需要付费选装，价格与ES6的价格几乎相同，用户可以根据自身需求进行选装，比如为副驾驶的女王选好女王座副驾。
所有购买蔚来EC6的用户，还将体验到蔚来的购车新玩法。用户支付2万元定金后，即可解锁惊喜盲盒，赢取独特权益和缤纷好礼，总共有6,666个限量号，对应6,666个惊喜盲盒，具体玩法参见蔚来App。蔚来电池租用服务（Battery as a Service）的详细方案也将在近期公布。
