2020北京国际车展 探馆上汽新MAXUS G20
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2020北京国际车展 探馆上汽新MAXUS G20

58车原文| 2020-09-25 18:53

2020北京国际车展开幕前夕,58车团队提前拍摄到了2021款上汽新MAXUS G20。新车在外观和内饰方面均所提升,升级后的表现到底如何,就随我一起看看吧。

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2020北京国际车展 探馆新上汽MAXUS G20

G20是一款偏向于商务定位的大型MPV,也可以理解成是大通G10的升级版车型,虽然它的主业是专攻商务领域,但毕竟作为一款大尺寸MPV,也可以偶尔归于家用,带着一家老小出去玩都没问题。

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外观改动不大

2021款G20的外观设计与现款车型基本保持一致,依旧给人非常沉稳、商务的视觉效果。

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大尺寸的八边形进气格栅让车辆看起来非常的霸气,内部结构采用横向装饰条进行点缀,提升了前脸的气势。

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头灯的内部结构的灵感来源于“星罗棋布”设计语言,点亮后拥有较高的辨识度。并且与进气格栅的镀铬饰条相连接,使得车头位置的整体性更强。

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车头下方配有银色装饰条,提升了车辆的精致感。LED日行灯也被安放在此,点亮后拥有较高的辨识度。

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侧面凸起的腰线从反光镜延伸到尾灯处;同时车窗下沿镀铬饰条的应用,彰显商务气息,后排配有的隐私玻璃也是这个级别MPV该有的样子。尺寸方面,MAXUS G20的长宽高分别是5198mm/1928mm/1980mm,轴距3198mm。

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新车采用来自马牌注重舒适以及制动性能的Cross Contact系列的轮胎,规格为225/55 R18。轮圈造型采用双色多幅式设计,非常的年轻运动。

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新车尾部造型较为平直,两侧LED光源尾灯层次分明,点亮效果醒目。并由一条镀铬装饰条贯穿两侧尾灯,并在其上面托起了品牌的“MAXUS”英文标识,让车辆看起来非常的精致。

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配置有所升级

整体的内饰设计风格与老款车型保持了高度一致。中央的悬浮屏幕非常吸引眼球,另外车内的做工和用料都保持了品牌一贯的高标准,大量软质材料包覆的内饰更具豪华感和档次感,而且在各项功能的使用上也较为便捷。

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真皮包裹的多功能方向盘握感还算充实,两侧多功能按键可对多媒体系统、蓝牙电话以及自适应定速巡航、语音控制等进行控制。另外还配备了换代拨片,完全具有中高端旗舰MPV该有的格调。

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仪表盘采用了7英寸液晶屏和两侧机械指针的组合设计,涵盖了胎压监测、续航里程、油耗、车速等基础行车信息,同时还可以映射多媒体和导航信息。

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12.3英寸悬浮式触摸屏,显示效果清晰,屏幕左侧配备了常用功能的虚拟按键,操作起来灵敏度较高。中控屏内置了 最新的斑马智行3.0智能车联网系统,相比于2.0操作系统,斑马智行3.0除了具备语音识别、在线音乐、路况信息等功能,而且还新加入了更多可玩性更高的人机交互软件。

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MPV车型的第二排座椅才是整台车的“精髓”,超奢华的航空座椅无论是视觉感受还是乘坐感受都是一流的,让你坐上去就不想下来。并且座椅的扶手区、肩部、腰部等位置的包裹性有所提升,使得老板的体验感会更好。

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第二排座椅左侧扶手的盖子打开后,可进行多向电动调节、座椅通风/加热/按摩等功能。这样的配置表现已经达到同级车型的上游水平,值得点赞!

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在动力方面,G20汽油甄选版搭载国内领先的2.0T直喷涡轮增压发动机,提供最大功率165kW、最大扭矩350N·m的澎湃动力表现。并匹配采埃孚8速手自一体变速箱,驾驶平顺,轻松应对多种路况。

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总结:随着二胎政策的开放,越来越多的家庭都在关注着MPV这个细分市场。并且2021款上汽大通G20无论是外观设计还是产品力来说,2021款上汽MAXUS G20都做得很不错。相比老款车型来说,都进行了升级与优化,同时也丰富了产品序列,更加符合中国消费者的用车需求。

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