近期有小伙伴来问我，手握20万元想要购买一辆合资品牌紧凑级SUV，而且老家路况不是特别好，所以需要一辆四驱车型。目前已经看了福特锐际和丰田RAV4荣放。家中长辈看上了丰田，说品牌质量好，但是自己更喜欢福特锐际，一时间为了难。所以本期的《不纠结研究所》，就来帮助小伙伴解决这个难题，到底是福特锐际？还是丰田荣放？
其实当我们第一次了解到小伙伴的需求时，第一直觉是20万元？合资？还要带四驱？小伙儿要求有点高了吧？然而了解一番之后惊喜的发现，在这个价位的确有几个比较合理的选择，其中就包含有此前提到的福特锐际和丰田RAV4荣放。
锐际是福特中国2.0战略下的首款车型，作为一款全新车型，福特为锐际注入了满满的诚意！全系标配2.0T发动机，这在同级别车型中实属罕见。并且锐际目前共8款车型，四驱版本就占据了一半，但售价却并没有随之水涨船高，全系车型官方指导售价区间为16.98万-21.88万元，堪称这个级别中的性价比王者。
如今的RAV4荣放采用了丰田旗下TNGA架构打造而来，外观设计相比较前一代车型有了脱胎换骨般的变化。动力上配备了2.0L自然吸气与2.5L混动两套动力组合，汽油版本由于功率与扭矩表现较为一般，城市间驾驶动力只能够称之为够用，并不算特别充裕，所以更为适合“佛系”的大叔们。目前RAV4荣放共有11款车型，整体指导售价区间为17.48万-25.88万元，相比较福特锐际价格上确实要高出不少。
最终我们选定对比的车型为以下两款，分别是官方指导价在18.98万元的福特锐际四驱悦享款，以及官方指导价在20.38万元的丰田RAV4荣放四驱风尚版，接下来，较量开始！
如果你去问身边人哪个品牌的车型比较好时，就会发现一个非常有趣的现象，不少老一辈人都会觉得丰田、本田这些日系品牌比较好，当然我们不质疑丰田口碑对于老一辈人来说的确有着不错的印象。但当你去问年轻人相同的问题，你就会惊奇的发现，他们的答案五花八门，什么品牌都会有，总结下来规律就是：“我喜欢”。
其实翻阅SUV界的历史，你就会发现，相比丰田之类的日系品牌，福特一直以来是全球SUV行家，早在上个世纪40年代，福特便打造了全球最早SUV雏形车—福特GPW，可以称得上是SUV品类的开创者。目前福特品牌已经拥有最全的SUV谱系，翼虎、领界、锐际、锐界、 撼路者、 探险者等等，车型布局十分全面。如果再有人说，对福特这个品牌不熟，那品牌方真的是躺枪了，这么多年的口碑都在了，只能怪其孤陋寡闻了。福特SUV品牌的形象和口碑表现也一直都很不错，车型也越来越年轻化，外观设计也更为年轻人所喜欢。
众所周知，目前90后已经逐步成为汽车消费的主力军，对于这个年龄层面的消费者而言，购车最重要的是眼缘，如果有一款车型能够一瞬间抓住他们的眼球，那么必然会大大地增加购买它的概率。
作为一台原味引进的全球车型，福特锐际在外观上保留了全球化设计的精髓，采用的是目前福特最新的家族设计语言，官方称之为“谧蓝水滴造型”。整体的车型线条流畅动感，同时也保留有很强的力量感，视觉效果来看没有一丝拖沓。
丰田RAV4荣放的整体外观沿用了家族化的设计风格，造型比上一代车型更加硬朗，十分有个性。相比而言与福特锐际圆润流畅的造型恰好形成两种完全不同的风格。两车外观方面的年轻化和运动感营造的都很到位，只不过喜欢哪种风格就因人而异了。
不过为了在外观上迎合不同需求的消费者，福特锐际还特意准备了两种风格设计，除ST-Line外其他版本的中网与头灯靠饰板相连，ST-Line版本则在中网处采用了熏黑的设计，前一种是精致有格调，后一种是运动且年轻。
对于现在的年轻人来说，有不少整日沉浸在智能手机的世界中，如何让他们更好的从高度智能化的手机过渡到车机系统，成了每一家车企的必修课。正因如此，为了迎合当下消费者需求，锐际标配了12.3英寸的中控显示屏，中高配车型还搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘。方向盘不仅握感合适，还采用了平底设计，运动感满满，其余触手可及的地方也采用了大面积的软质材料。
福特锐际搭载的Sync+多媒体系统是与百度联合研发的，也是双方在车联网领域的首个合作项目。日常行车过程中，消费者可以直接用Sync+系统完成百度智能导航、个性化语音播报这些基本功能。同时Sync+系统支持QQ音乐、爱奇艺等娱乐性平台应用，满足饭圈粉丝随时随地追新剧的心愿。
除了导航、音乐、打电话等这些日常操作以外，福特锐际还能手机APP远程控制车辆，甚至是点外卖。整套车机系统完全是按照当下互联网思维打造的，可以说是为了中国用户的习惯而操碎了心。
相比之下，丰田RAV4荣放的车机系统则稍显传统，8英寸中控屏显示清晰度一般，整体反应速度还不错，逻辑清晰，上手没什么难度。但对于年轻消费者而言，内置应用有些跟不上潮流，CarLife手机互联功能也只有在顶配车型上才找得到。整体而言，这套车机系统满足基础功能没有太大问题，但不要对它有过多智能化层面上的期待。而且这块大屏幕的设计经常被人吐槽为“彩电”，设计方面确实不占优势。
选车和选数码产品不同，配置再好，智能化程度再高，最终也得落实到驾驶层面。俗话说得好，是骡子是马，拉出来遛遛。
福特为锐际搭载的2.0T发动机是福特的第四代EcoBoost产品，有了全新的燃烧室、250bar缸内直喷、高压中冷EGR等技术的加持，能带来更好的性能和响应速度，2.0T发动机最大功率为248马力，扭矩输出393牛·米。官方公布的百公里加速时间仅为7.5秒，这样的加速成绩放在同级别车型中绝对是数一数二的前排水准，这才是年轻人想要的样子。
除此之外最大的亮点之一，当属锐际搭载的同级唯一可分离智能四驱系统，依据车辆状态，智能四驱系统可精准分配四轮扭矩（前后轮100 : 0 - 50 : 50）以灵敏应对各种路况，无论是面对冰雪、砂石还是泥泞等复杂路面时，该系统能够在毫秒间完成四轮扭矩的精准分配，从而帮助驾驶员顺利脱困。
相比之下，丰田RAV4荣放的动力系统仍旧沿用的是2.0L自然吸气发动机与2.5L双擎混动。2.0L版本的最大功率171马力，最大扭矩输出209牛·米，这样的数据在一辆小型SUV中表现够用，但与福特锐际的动力参数比起来，性格上就有明显的差异了。虽然说算不上小马拉大车，但是如果让年轻人进行选择的话，它肯定还是适合于比较“佛系”的年轻群体，给不到太多的驾驶激情。
其实通过此次对比不难发现，福特锐际除了具备动感的外观设计、智能化的车机系统以及悠久的品牌底蕴之外，在动力系统以及性价比方面均更适合80、90后的年轻消费者。回归到现实问题，相比福特锐际，丰田RAV4荣放在同样搭载四驱系统的基础上价格贵了一万四，这笔帐算下来，对年轻人来说还是会小有压力的。不过福特为锐际车型推出了5亿豪礼全民享活动，包含服务礼、置换礼、专属礼各项金融政策，可以说为年轻消费者考虑的十分周到。
