名爵5内饰实拍 沉浸式座舱/YAMAHA音响
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名爵 MG5

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名爵5内饰实拍 沉浸式座舱/YAMAHA音响

58车原文| 2020-10-20 08:00

日前,上汽名爵官方发布了全新一代名爵5车型的内饰,该车不仅在外形上采用了全新一代的设计语言,内饰的造型也进行了全面革新。新车最大的特点便是采用了更加倾向驾驶员的沉浸式座舱,并且强调简约的时尚感以及进一步的年轻化。值得一提的是,为了迎合消费者对于音乐的追求,新车还采用了雅马哈品牌的高保真音响。怎么样,是不是觉得很诱人呢?让我带你一起去看看吧。

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对于全新一代名爵5的外观部分,我的同事此前已经进行过详细的实拍解读,这里我也就不再重复了。想要回顾这部分内容的读者,请点击下面的图片跳转至相关文章。

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说句私房话,全新一代名爵5的外形设计是真的非常吸引人,而且具备充足的时尚感和运动感。不知道各位怎么想,反正我是被这款车的造型征服了。

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实拍的车型采用了黑色为主,辅以红色及白色作为点缀的主体色彩搭配。整体风格依旧以烘托运动感为核心,部分细节的处理十分精致,作为主打年轻用户的车型,这样的设计确实“对路”。

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前面提到了沉浸式座舱,换个角度会更明显一些。可以看到,中控屏与下方的控制按钮部分明显朝向驾驶员的方向,转角达到了14度,不仅让驾驶员拥有更好的观察面,同时也方便驾驶员在任何时候都能在不明显倾斜(甚至完全不倾斜)身体的情况下直接触控到所有功能按钮。

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为了降低中控台对车内空间的侵占,并且形成更好的视觉效果,副驾驶侧的中控台采用了上半层后移,下半层反弧面的设计。并且六边形的饰板中很好的将空调出风口隐藏起来,整体感得到明显提升。

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方向盘采用的是比较经典的三幅式设计,整圈采用真皮面料包裹,并且辅以红色缝线和两侧皮面打孔工艺来提升运动感。实际体验来看,方向盘属于偏粗壮的设定,握在手里有十足的充盈感,配合良好的人体工程学设计,手感十分舒适。另外,实拍的车型还在方向盘背面提供了换挡拨片,进一步加强了名爵5的可玩性。

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12.3英寸的组合仪表由中间的7英寸液晶仪表以及两侧的虚拟表盘共同营造出了类似全液晶仪表的视觉感受,整体交互界面颇具科技感。通过CAN总线传递来的数据也能直接将导航、多媒体信息、天气信息、电话信息、智驾信息、行车电脑信息等内容投射于中间的液晶屏上,实现与中控屏的互动及信息共享。

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10.25英寸中控屏悬浮于中控台之上,扁平化的屏幕比例在不遮挡视线的情况下提供了更大的显示区域。不过由于实拍车型为试装车,大部分功能尚未开放体验,所以其内置的斑马系统以及诸多功能我们只能放在以后再为您介绍了。

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空调系统大部分功能需要以触控的方式进行调整,只有少部分极常用功能配备了物理按键。不过,由于像驾驶员明显倾斜的设计,即便是最右侧的部分也可以做到抬手就能摸到,非常方便且安全。

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为了便于用户给众多电子设备供电,仪表台下方的储物格前方提供了两个USB接口以及一个12V电源接口,基本上能够同时满足行车记录仪以及2部手机的充电需求。

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车门内饰板采用了大量倾斜的折线来凸显运动氛围,而且红色和白色的饰条也增加了内饰的活跃感。车窗升降按钮以及中控门锁按钮都被布置与触手可及的位置,用起来同样十分顺手。

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音响系统值得好好向您推荐,全新名爵5采用的是来自雅马哈品牌的高保真音响。对于这个品牌相信您一定不会觉得陌生,这是一家涉足领域众多且在每个领域都颇有建树的公司。而名爵这次选择雅马哈,也是因其在车用音响领域努力追求高度还原音乐的特点,希望用户获得非常高的音响感受而做出的决定。

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这套音响由4个车门上的中低频扬声器以及A柱上的两个中高频扬声器组成,经过雅马哈专业的音响调音之后,整体音质非常出色。我可以负责任的说,尽管它可能不是6扬声器系统里面最强的,但绝对是让您听起来非常舒服的一组搭配。强烈建议您有机会去试试,效果一定会让您觉得物超所值。

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座椅延续了内饰的色彩搭配,形成了一种上下分层的视觉效果。据说这种设计来自于红白机(可能很多年轻朋友都不知道红白机是什么,那是你们哥哥甚至是叔叔辈的人的青春),既复古又时尚。

而就座椅本身而言,其柔软度,包裹感以及对身体的支撑都很不错,日常使用很舒适,激烈驾驶时也能很好的应对。主驾驶位置的电动调节用起来也更方便。

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也许你要为全新名爵5没提供全景天窗而遗憾,但实际上这款车所搭载的天窗尺寸比一般车型都要大上一些,推开遮光板后也可以获得不错的通透感,而且双向开启的方式也没有任何功能上的损失。

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后排座椅的舒适度也很好,座垫和靠垫的厚度以及对身体的贴合程度使得坐上去也能获得足够的舒适感。偶尔带上爸妈或者同事朋友,也能让他们感到很舒服。

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唯一的遗憾是没能提供中央扶手,不过话说回来,年轻人的车,后排座椅都没啥用,没有扶手也不是不可接受。

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后排中央提供了一个空调出风口和一个USB充电接口,数量不占优势,不过还是那句话,名爵5的车主对于后排的需求一点都不大,没必要做过度的冗余设计。

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驾乘空间方面,全新名爵5的整体表现令人满意,根据我们的身高172cm的体验者实体测试,前排可以取得超过一拳的头部空间,后排的头部空间几乎和前排相同,而腿部空间则超过两拳,足够满足全家人的使用。

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后备箱对于三厢车来说不是问题,尽管名爵5采用的是溜背造型,但并没有对后备箱空间产生什么影响。内部地板平坦,两侧也足够宽,足够满足日常使用。而且,后备箱的横向和纵向开口都很宽,能容下很多大块头的物品。

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储物空间方面,全新名爵5除了缺少前面提到的后排扶手外(主要是缺少里面的隐藏杯架),其他位置的储物格还是比较丰富的,日常的各种零碎物品都可以找到合适的地方暂存。

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动力方面,全新名爵5将提供1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,前者最大功率120马力,后者最大功率173马力,最大扭矩275牛·米。

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变速箱方面,与1.5L自然吸气发动机匹配的是可模拟8速的CVT变速器,而与1.5T发动机匹配的则是7速双离合器变速器。

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悬架部分,全新名爵5采用的是前麦弗逊独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。说到这里,我知道您也很期待这款车开起来是怎样的感觉,别着急,试驾会马上就要举行,这个“秘密”保持不了太久。

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作为名爵品牌旗下又一款主打运动的轿车,全新名爵5不仅在外形和内饰上做了彻底的全新进化,同时也在引领着全新的年轻潮流。它将带给年轻用户一个全新的个性之选,目前这款车已在官方渠道开启了盲订,离正式上市又近了一步。尽管还不知道售价,但考虑到名爵6不到10万元的起步价,这款全新名爵5也将会充满诚意。

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