WEY旗下全新SUV——P01正式定名坦克300，新车基于长城最新开发的“坦克·WEY”越野平台打造，定位一款主打越野的紧凑型SUV。
和VV5、VV7相比，坦克300是一款小众产品,从外观上就能非常直观的看出这是一台越野车型。宽幅的进气格栅越野味十足。圆形的前大灯设计，内部设计有三条横向布局的LED灯组，很具辨识度。新车采用了外挂式备胎，配合方正硬朗的车身设计及凸出的黑色轮眉，造型上野性十足。
内饰与外观一脉相承，坦克300颠覆了传统越野车型“内饰粗糙”的固有印象，这也是其收获用户期待的重要原因之一。作为新时代越野车型，坦克300的豪华内饰不逊色奔驰大G，不仅采用了当下最潮流的12.3英寸双联屏设计，并且还在车内大面积覆盖了软质材料，质感升级。当然，最亮眼的还要属其电子挡杆，“航空式”推进器造型挡杆科技感十足的同时，硬派气质尽显，相比较市面上传统越野车型的鸡腿挡把造型，气质更豪华。
（注：展示车为厂家试装车，细节与量产车有所不同）
车身尺寸方面，长宽高分别为4720/1930/1927mm，轴距达2750mm。规整精悍的车身配合非承载车身，保证了越野通过性的同时拥有更好灵活性，近2米的车高也能提供充足的纵向空间，保证驾乘人员长途驾驶的乘坐舒适性。
坦克300内饰大面积的方直轮廓线条搭配圆润的倒角设计、以及圆型空调出风口和圆形功能旋钮配以方菱形缝线内饰板，展现出“方”与“圆”的设计精髓；搭载12.3英寸互动双联屏，可显示海拔、气压、车轮转向显示、天气情况等越野综合信息。“航空式”推进器造型档杆，以硬派造型凸显设计感。
此外，新车还搭载了ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、ELK紧急车道保持、IACC智能速度辅助、LCK车道居中保持等智能驾驶辅助系统。值得一提的是，实现两驱标准（2H）、四驱标准（4H）、四驱雪地（4H）、4L（标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石）、专家功能9种驾驶模式，配合三把锁、坦克转弯、蠕行模式、ATS全地形控制系统等一系列配置，满足专业的越野玩家极限越野需求。
坦克300的越野专业性毋庸置疑，而它的悬架系统则赋予了坦克300舒适的驾乘感受。相比于传统硬越野SUV常用的前整体桥结构，坦克300搭载前双叉臂独立悬挂系统，不仅能带来优秀驾乘舒适感、操控精准性，还能增加离地间隙；新车的后悬架采用整体桥结构，并且可靠性更高的多连杆螺旋弹簧避震系统取代了钢板簧，保证后排乘客的舒适性与车身的整体性，同时能够保障长途越野的可靠性、耐久性。
写在最后：
总的来说，坦克300之所以能够成为最受用户关注的车型，狂揽三座奖杯，正是由于多方面的产品实力，不管是外观造型，还是豪华内饰，又或者越野实力，其都堪称同级顶流水准，专业配置不输大G，甚至比之牧马人、普拉多等越野名将还尤有胜之，不愧“中国越野市场新王牌”的美誉。目前重庆嘉善WEY店接受预定，感兴趣的车友不妨联系经销商，抢先了解新车详情。
嘉诚汽车重庆嘉善店
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