近年来，随着政策的放开和国内汽车文化的发展，皮卡这个既能满足载货需求又有着较好乘坐体验的多功能车型越来越受到大家的关注。纵观2020年度，长城皮卡仍然保持强劲势头而荣登销量榜首。在9万元左右的价位上，长城皮卡主力车型正是风骏7，面对开始出现回暖的皮卡市场，风骏7还是否能保持竞争力，值不值得购买呢？今天我们就来看下。
风骏7的车型非常丰富，根据小双和大双、两驱和四驱、汽油和柴油等主要不同共组成18款车型，以满足各种不同用户的需求。整体售价从8.68万元—12.28万元不等。目前，风骏7还有不错的官方优惠：购车款4千元抵1万，1年0息的金融政策，置换享受3000元/台补贴。
注：表格中两驱车型为小双车型，两驱版大双车型比小双车型贵1000元，四驱版无小双车型。
风骏7整体外观设计延续硬朗的风格，相对老款饱满了许多，家族式一体化怒狮造型辨识度非常高，也显得霸气十足。重新设计的六边形镀铬中网和远近光一体式透镜大灯的加入，增强了视觉冲击力，彰显出极高的运动感。LED日间行车灯的设计，不仅让整体外观立体了很多，也添了几分科技感。
风骏7在同类价位车型中外观属于十分出众的，不仅有辨识度颜值也很高，很多车主表示外观是当初选择风骏7的一个加分项。风骏7的长/宽/高尺寸为5395（5095）/1800/1760（1740）MM，货箱尺寸为1680（1380）/1460/480MM，轴距为3350（3050）MM（括号内均为小双版本）。在同级别皮卡中属于主流水平，能够满足载货需求。
当打开车门，坐进风骏7的一瞬间，如果不告诉这是一辆皮卡，绝大部分人会以为这是一辆SUV。棕色饰条的运用使整体看起来简约又耐看，而在车门把手、中央扶手等多处驾乘者经常接触的地方，大面积采用软质材料进行包裹，不仅增加了舒适度也可以为发生磕碰时提供一定的缓冲，减少受伤的可能。在便利性方面，风骏7更是向SUV等家用车靠拢，全系搭载多功能运动方向盘和单色仪表盘，让驾驶者能够更专心方便操控车辆。
风骏7上还配备了前排座椅加热、带花粉过滤的自动空调、自动大灯、定速巡航等一般在家用车才能出现的配置，极大的提升了行驶和乘坐质感。最亮眼的莫过于在中高配车型上搭载了一块大尺寸悬浮式显示屏，显示效果不错，触控反应灵敏，并支持手机互联、智能网联系统，该系统包含语音助理、在线导航、在线新闻、天气查询、车辆安防等功能，性能甚至已经超过了目前市面上大多数乘用车。
风骏7希望努力通过提高座椅舒适、加强内饰精致型，使整个内饰变得更有层次感，摆脱风骏7稍微单一的商用工具车属性，从实际效果上来看，无疑是成功的。
风骏7不仅仅是在外观和内饰上下了功夫，在安全配置上同样用料十足。从车身强度和结构的基础上提升安全指数，搭载了长城汽车铠甲车身安全系统，高强度笼型车身、高强度车门防撞梁/龙门架、6安全气囊、四轮通风盘等安全配置。另外车内主被动安全也更为全面，配备了碰撞自动断油、碰撞自动解锁、倒车影像/雷达、ESP等安全配置，基本上在同级别皮卡中独一无二，保证了行驶安全。
动力方面，风骏7拥有汽油和柴油发动机两种方案，均匹配6速手动远操变速器，并提供有搭载博格华纳电控分时四驱的版本。
具体来说，柴油版搭载的是型号为GW4D20M的2.0T柴油发动机，最大功率115kW，峰值扭矩345N·m。采用了电子节气门、可变截面增压器（VGT）及高效EGR冷凝器等技术，加速性能显著，燃油经济性较好。汽油版本搭载的是型号为GW4C20B的2.0T汽油发动机，最大功率120kW，峰值扭矩330N·m。采用了进排气气门可变正时技术（DCCT）、双流道涡轮增压技术。值得一提的是，两款发动机都入选“中国心”十佳发动机，并在长城品牌下的多款车型中使用，具有较高的可靠性。而搭载柴油发动机的风骏7则是市场上率先支持国六排放标准的皮卡车型。
悬挂系统方面，采用的是前双叉臂式扭杆弹簧独立悬架加后钢板弹簧悬架，可能有的朋友会觉得钢板非独立悬架不如独立悬架的舒适度好，但其具有承载能力强的特点也是皮卡这个需要载货的车型十分必要的。在实际的试驾过程中底盘反馈出整体质感紧凑，偏向支持性，可以说是符合这类悬架的特性。同时四驱版本的车型大大增加了它对不同道路的适应性。另外，如果需要还可以花3000元选配差速锁，这将都极大拓展它的使用场景。
随着大家对皮卡这个车型的接受程度越来越高，皮卡本身也在朝着舒适化、智能化的道路发展，工具车的属性将进一步被弱化，而这一点也和风骏7的定位相吻合。长城皮卡通过风骏7、风骏5、 长城炮这三驾马车来对应高中低端市场的布局十分清晰。对于消费者来说，单纯商用选择风骏5、风骏7、长城炮商用皮卡更合适，长城炮乘用皮卡、越野皮卡更偏向高端的乘用和越野定位。在预算9万左右，想买商用车且对智能化有一定需求的，那么风骏7一定会给你带来优秀的用车体验。
可以看出，风骏7在9万左右这个价位的皮卡中还是很值得购买的，不仅在本身皮卡的素质上表现优秀，还在外观、科技配置、安全配置上有着超越同价位其他车型的上佳表现，作为多拉快跑的“回本利器”是称职的，同时对于一些自驾旅游、日常通勤等个人用户需求也非常合适。
