2月23日，全新一代梅赛德斯-奔驰C级正式发布。作为全新换代车型，新车在设计上沿用了全新的家族设计风格，整体就像是缩小版的全新奔驰S级。新车将搭载全新一代MBUX智能人机交互系统，且全系车型实现电气化驱动。
奔驰这套全新的设计语言放在S级上似乎显得不够沉稳，但在小
全新C级标准轴距车型的长宽高分别为4751*1820*1438(mm )，轴距2865mm，相比于上一代车型增加了25mm。而新车在北京奔驰国产后还将推出长轴距版本，车身尺寸会更大，满足国人的喜好。
从尾部看过去，全新C级采用了很多曲线来设计，整体看起来圆润饱满充满力量感，双段式的尾灯内部采用矩阵式光源，点亮之后效果非常不错，辨识度很高。
全新C级的内饰也是采用了全新的家族设计风格，跟全新奔驰S级如出一辙，搭载12.3英寸液晶仪表和11.9英寸中控屏，垂瀑式中控屏以优雅的曲线与中控台完美结合。值得一提的是全新奔驰S级还是首次采用以驾驶者为中心的内饰设计，中控屏和仪表台都向驾驶者倾斜6°。新车还提供64色环境氛围灯以及铝质镶嵌开孔木饰，做工用料依旧是同级一流水平。
全新C级将搭载全新一代MBUX智能人机交互系统，车机系统更加智能，一些特定功能的激活无需说出唤醒词直接说出命令即可，使用起来会更人性化。此外实景穿越导航可将虚拟的指示标志、道路信息与实际道路环境相叠加，呈现在中控屏上，使导航更加精准。全新一代MBUX还能实现车家互联和在线OTA升级。
动力方面，全新C级将实现全系电气化驱动 ，搭载全新的M245直列四缸发动机+48V ISG智能电机系统。其中1.5T发动机有两种动力输出，最大输出功率分别为125千瓦+15千瓦和150千瓦+15千瓦，最大输出扭矩分别是250牛·米和300牛·米；2.0T发动机最，最大输出功率190千瓦+15千瓦，最大输出扭矩400牛·米。传动方面，1.5T和2.0T车型均匹配9速自动变速箱，高配车型还将搭载4MATIC四驱系统。
全新C级还将推出插电混动车型，该车型将装备最大功率95千瓦、最大扭矩440牛·米的永磁同步电机和容量为25.4千瓦时的电池，在WLTP标准下，其纯电续航里程为100公里。
全新奔驰C级将会在4月上海国际车展亮相，国产长轴距版本将会在年内完成上市，喜欢这款车的朋友可以稍微等一等。
