2021上海车展开幕，广汽传祺GPMA架构首款运动轿车影豹亮相，定位紧凑级轿车。本次车展内饰正式亮相，整车从内到外透着运动，如果定价合理，是一款非常值得买的车型，为什么呢？我们接着看。
影豹定位紧凑级家用轿车，有人会质疑这么运动的轿车怎么家用啊？但别忘了现在90后都30岁了，年龄不是问题，所以影豹的定位，我认为完全正确。
影豹的前脸设计很复杂，线条非常多，很夸张的设计。官方用语叫机翼X型前脸，格栅内部同样采用了参数化机翼造型，碳纤维涂装的装饰很帅，这设计很符合大部分年轻消费者的审美。从颜值来讲，影豹有个性。
全LED大灯内部结构不简单，点亮后两侧竖状灯条还是有自己的风格，不知道是否为全系标配，以广汽传祺的一贯风格来看，全系标配LED大灯问题不大。
车身侧面比例协调，后视镜外壳采用碳纤维涂装，虽然这不是真的碳纤维，但营造运动气息足够了。影豹轴距2736mm，内部空间表现优秀，我们到内饰再细说。
轮圈造型非常暴躁，与大胆的外形设计相呼应。重叠小树杈的造型有些定制轮圈风格，喜欢改装的朋友应该会很喜欢这套轮圈，轮胎品牌为佳通，规格225/45 R18，黄色涂装的卡钳也与车身装饰条颜色一致。
影豹尾部造型层次丰富，勾勒出性感的轿跑翘臀。双边四出排气很有战斗气息，我特意趴在车底拍了一张排气尾段的照片，这是真的双边双出排气，这个设计已经成为车尾点睛之笔，太炸裂了。底部采用防刮擦黑色护板设计，跟排气配合的还挺默契。
内饰是此次车展上才正式亮相的，此前都是探馆只能看到一部分，我们仔细感受一下。整体设计很简单，大尺寸双联屏很显眼。
由于没有通电无法体验内部显示，根据现有资料，全新的ADiGO智驾互联生态系统将会搭载在影豹上，它兼容腾讯、华为的智联生态，是年轻人的菜。
平底方向盘增添了运动气息，现在但凡运动轿车方向盘必是平底，但个人认为设计还可以大胆一些，像全新一代长安CS55PLUS那样上下都是平直设计，才更有个性。
方向盘带有换挡拨片，在左侧控制区域看到了驾驶辅助开关，右侧区域我们看到一个刻着排气的小按键，应该是可以调节排气模式的开关，这个小设计我还是第一次在这个级别的车型上看到。具体用法还需要等试驾时候一探究竟，如果真是调节排气声音，那真的可以满足一下小小的虚荣心，毕竟四出排气。
空调区域用的是实体按键，我一直强调这种设计非常贴近我们日常使用，为什么？因为当你驾驶过程中需要调节温度或者风量，按下去给你反馈的按键比触屏要准，能不让你分心去判断是不是调节成功，提升驾驶安全。
空调下方储物格可以放一个手机，这个储物格带有无线充电功能，不知是不是全系标配，一个无线充电板成本并不高。
电子手刹，驾驶模式调节，启动按钮均在中控区域，该区域同样采用类似碳纤维纹路处理。
座椅双色搭配，这个颜色与车身的撞色装饰条颜色相同，实拍车型是亮黄色，主副驾都是电动调节，后排座椅同样是撞色搭配，后排还配有出风口，也照顾了后排乘客，毕竟全家出行时候，后边的老婆孩子也要有一个舒适的温度。关于座椅和空间，我的同事在视频中进行了解读，请点击这里：8款高关注度紧凑型轿车“人肉”测评，谁才是你的菜？
影豹搭载钜浪动力全新第三代1.5T GDI发动机，参数我们还是要摆一下，最大功率130kW，最大扭矩270N·m，百公里油耗低至5.7L。变速器的传递效率高达96%，换挡时间仅为0.2秒。打开引擎盖“钜浪动力”四个字就刻在发动机上，国货之光。
影豹很运动，但是它并不浮夸，同级别同样走运动风的还有领克03、本田思域，它们在这个市场已经占据了一段时间，通过今天的短暂体验，影豹颜值绝对是佼佼者，内饰设计在保证日常使用的前提下设计的相对运动，动力表现我们会在后期的试驾中详细给大家报道，如果这辆车的顶配车型售价在15万区间，那还真值得购买。我们会持续报道影豹，敬请期待。
