昂科威S《真值吗?》 谁说入门就是丐版
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别克 昂科威S

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昂科威S《真值吗?》 谁说入门就是丐版

58车原文| 2021-08-02 10:00

国人买车看颜值、价格。车辆要好看,动力够用、空间要大,用着省心,不少人都喜欢SUV,根据统计,不少人都会将购车预算控制在25万以内。那么问题来了,25万以内有哪些SUV可以选择呢?今天咱们就来聊一聊。

25万内四驱中型SUV怎么选?昂科威S领衔

经过筛选,大家对这两款合资SUV都非常感兴趣,而这两款车又非常有代表性,都是合资品牌里关注度最高的,我们分别来聊。

58秒看懂别克新昂科威S/昂科威S艾维亚

别克昂科威S定位于中型SUV,设计更新潮、更时尚、更动感。该车售价区间为:21.99-27.99万,其中入门昂科威S 652T两驱豪华售价为23.99万元。

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大众探岳定位于中型SUV,售价区间为:18.69-26.49万,其中入门两驱版330TSI两驱豪华智联售价为23.99万元。

25万内四驱中型SUV怎么选?昂科威S领衔

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颜值当道的时代,昂科威S自然不负期待。豪华运动的车身比例带来了兼顾视觉美感和高通过性的全能表现。贯穿式飞翼格栅配合展翼型LED日间行车灯,以极具现代感的横向设计让前脸的视觉宽度得以延展。悬浮式立体造型尾门与展翼型全LED尾灯彰显出精致与动感。配合车身侧面的雕塑美学设计型面、贯穿头尾且充满张力的车身线条。

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内饰整体偏向于驾驶员设计,整体的做工很精致,看上去非常的豪华,一点也不输BBA那些豪华品牌。

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中控上内嵌了多媒体触控屏,再加上按键式的电子换挡机构,均提升了新车的科技感。配置方面,新车将搭载一套全新的能力更强大的基于VIP智能电子架构的eConnect系统,新系统引入了百度生态圈旗下的许多应用,车联网资源进一步丰富。无线CarPlay也是同级领先的。基于VIP智能电子架构,不仅可以实现互联系统OTA升级,也可以实现整车的OTA升级。

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动力方面,搭载通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱,最大功率237马力,最大扭矩350牛·米,并一步到位满足国六b排放标准。新车型还配备了同级唯一的后五连杆独立悬架,大幅提高车辆在驾驶时的寻迹性、稳定性和舒适性表现。多说一句,昂科威S在动力这一点很厚道,不像一些竞争对手那样根据配置的不同弄出好几个排量,甚至不同排量之间还会分高低功率。

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探岳的造型是大众家族比较新潮的设计,虽然还是大众的味儿,但是看起来很有活力。而且不到4米6的车长以及2731毫米的轴距既保证了在城里停车不费劲,也能提供足够大的驾乘空间。

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内饰虽然还是大众的风格,不过无论是科技感还是配置的丰富程度来说,都已经是非常明显的进步。

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9.2英寸中控触屏使用起来很简单,这台车机支持手势控制、语音控制、导航、蓝牙、RVC倒车影像和OPS倒车雷达显示,支持Car Play等多种形式的手机互联功能。

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动力搭载1.4T/2.0T涡轮增压发动机,其中280TSI车型的最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米;330TSI车型的最大功率为186马力,峰值扭矩为320牛·米;380TSI车型的最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛·米。传动系统方面,新车全系搭载7速双离合变速箱,部分车型还配备四驱系统。其实动力方面,这么多高低功率确实有些眼花缭乱,不如昂科威S来的省心。

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对于大部分消费者来说,买车全部都要兼顾家用,昂科威S占据了优势。全系标配都是实打实的,入门的基础配置不低,舒适性豪华感依旧很好,全系2.0T发动机,五连杆后悬越级体验,全系无线Carplay,ANC降噪,100G免费流量等,与竞品相比有很大的优势,更令人心动的是,昂科威S终端让利让价值感更加越级,现在终端让利大约4W左右,所以喜欢的话可以赶快下手。

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