日前，我们从相关渠道了解到，路虎卫士插电混动版车型将于8月29日开幕的成都车展上正式亮相。
新车基于卫士110打造而来，在设计与上卫士110基本一致，只是在尾部翼子板增加了充电口。
动力方面，卫士插电混动版搭载2.0T发动机与电机组成的混动系统，最大净功率221kW（300马力），其工信部市郊工况油耗为2.4L/100km、市区工况油耗为3.1L/100km、综合工况油耗为2.9L/100km。
日前，我们从相关渠道了解到，路虎卫士插电混动版车型将于8月29日开幕的成都车展上正式亮相。
新车基于卫士110打造而来，在设计与上卫士110基本一致，只是在尾部翼子板增加了充电口。
动力方面，卫士插电混动版搭载2.0T发动机与电机组成的混动系统，最大净功率221kW（300马力），其工信部市郊工况油耗为2.4L/100km、市区工况油耗为3.1L/100km、综合工况油耗为2.9L/100km。
