2021成都车展:比亚迪海豚正式上市 售价9.38-12.18万元
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比亚迪 海豚

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2021成都车展:比亚迪海豚正式上市 售价9.38-12.18万元

58车原文| 2021-08-29 11:50

2021成都车展上,比亚迪海豚正式上市,新车共推出4款车型,补贴后售价区间为9.38-12.18万元。海豚是比亚迪海洋系列的首款车型,也是e平台 3.0的首款车型,新车提供三种续航,分别是301公里、401公里和405公里。

2021成都车展:比亚迪海豚正式上市 售价9.38-12.18万元

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新车亮点:

1、采用了全新的“海洋美学”设计语言,外观内饰大量仿生海豚的设计;

2、比亚迪e平台 3.0的首款车型,更智能更安全;

3、搭载全球首款深度集成八合一电动力总成,效率大幅度提升。

新车介绍:

2021成都车展:比亚迪海豚正式上市 售价9.38-12.18万元

海豚是一款两厢纯电动车型,新车采用了“海洋美学”设计语言,外观上采用了大量仿生设计,车顶如同海豚跃出水面的背,大灯被称为海豚之眼,腰线则体现海豚冲刺时的速度感。

新车还采用了双色的设计并提供7种色彩,这7种色彩分别被命名为“贝贝灰”“嘟嘟白”“闪闪蓝”“飒飒绿”“蜜蜜橙”“噗噗粉”“冲浪蓝”,这些颜色组合出五种配色方案。双色车身设计与“海豚”的生物形象高度契合也是高度契合。

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尾部,我们可以看到海豚采用了贯穿式尾灯,点亮后的效果也非常有特色。比亚迪海豚提供多种外观可选,不同的套件下其车身长度也有所不同,新车的长宽高分别为4070/4125/4150*1770*1570mm,轴距达到2700mm。

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内饰上,新车采用了全新的设计风格,车内采用了大量的柔美曲线,仿生学的设计让内侧门把手看起来像是海豚的胸鳍。中控台层次感非常分明,三辐式运动方向盘造型饱满,仪表则展现出简约的数字科技风。12.8英寸自适应旋转悬浮Pad是内饰前部的视觉核心,拥有全新的UI设计。

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中控台上的实体操控区域官方称为“easy-going”,是海豚的核心控制区域,这里集成了换挡机构、音响调节、空调控制等。左侧的滚动式换挡开关为内饰整体节约了更多空间,不仅操作更方便,更减少了误操作的可能。

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在智能配置上,比亚迪海豚搭载了比亚迪DiLink 3.0智能网联系统,其UI界面跟车内的空调出风口形成呼应。此外新车还搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统,驾驶更安全轻松。

相比一般车型单一的内饰色调,海豚可以为用户提供五种极具创意的内饰色彩。巧妙的色彩搭配,使得海豚的内外色彩风格一致。例如,车身外观跳色为闪闪蓝、飒飒绿或蜜蜜橙,其内饰色彩也与之相对应,给人以心、境如一的和谐感。

海豚的内饰采用两种面料,为用户打造温柔的亲肤感,同时也让内饰整体更有活力,更具新鲜感。其中印花面料运用行业首创的高奢级叠色工艺,实现了纹理的高精度定位,层次丰富,具有织物般的视感;亚光面料质地细腻,拥有纹理丰富的表面,耐磨耐刮。两款面料都非常易于打理,只需简单的日常清洁即可保持干净。

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乘坐空间上,海豚2700mm的轴距发挥了作用,其乘坐空间堪比A+级轿车。此外,海豚还提供如眼镜盒、悬浮式储物格、手机无线充电槽等诸多贴心设计,全面满足用户的多样化储物需求。中央扶手下方设计了半开放式储物空间,相比传统扶手箱的局限性,不仅可以用来收纳随身的背包,还可以方便女性用户收纳鞋子。

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动力方面,比亚迪海豚搭载全球首款深度集成八合一电动力总成,提供两套动力可选,活力版、自由版与时尚版的车型电机最大功率为70千瓦,峰值扭矩180牛·米;而骑士版电机最大功率130千瓦,峰值扭矩290牛·米,妥妥的纯电动小钢炮。电池方面,新车搭载磷酸铁锂刀片电池,提供两种不同容量,分别可以存储30.7和44.9千瓦时的电能。

全文总结:比亚迪海豚正式上市,补贴后售价9.38-12.18万元,提供301/401和405三种续航里程。作为城市代步工具它小巧的车身驾驶起来会更轻松,对于那些想要买一辆小巧且性能不错电动车的朋友来说,比亚迪海豚值得考虑一下。

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