少了涡轮更实惠 试驾斯巴鲁森林人2.5
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斯巴鲁 森林人

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少了涡轮更实惠 试驾斯巴鲁森林人2.5

58车原文| 2009-05-21 08:27

  熟悉冯小刚电影风格的人,自然会明白他电影中出现的每个产品所代表的含义。我非常喜欢他的电影,不仅仅是他能够把故事说完整,情节有意思,画面又很美丽,而且又能把产品自然融入,可谓结合得非常完美。所以在安排我来试驾斯巴鲁森林人时,我脑海中第一个画面就是它在《非诚勿扰》中优美的身影,而现在我能够在拥有同样美丽的千岛湖与它同行。

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  在刚刚上市的4月刊中,森林人2.0XS车款刚刚与竞争对手进行过一次比拼,而之前的3月刊,我们则带着大家到冰雪试车场体验了斯巴鲁全系车型的雪地性能。所以森林人在大家面前的曝光率非常之高,当然这次不同之处在于斯巴鲁给中国市场带来了搭载全新2.5自然吸气发动机的森林人,加重了它在这个级别SUV市场的竞争砝码。

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  在去试车之前我很担心我想说的内容都已经被其他同事讲完了,特别是此次推出的2.5XS在外观上没有任何变化,只是更换了一款发动机。但我在做试车前准备时却突然发现,我还从没开过森林人,这是第一次与它亲密接触。如此一来,我就有话题了,一个第一次接触森林人的人试驾会有怎样的感受?会有怎样不同的试车体验?

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  斯巴鲁森林人2.5车型与已经在国内销售的车款外观没有丝毫变化,所以细节并没有过多描写的必要,想必大家在路上已经经常看到。我认为森林人的造型改变得很好,前脸做得很大气,但并不是越野车的那种粗犷,而略带有一些精致成分在其中。当然,作为一款偏向城市型的SUV,这样的设计是有必要的。

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  如果你刚刚看完我们4月刊SUV专辑的话,就可以体会到这种紧凑型SUV的变化是受到消费者的需求影响的。有兴趣的话可以找到前款森林人的图片,你就会发现这个乡野小子已经蜕变成为一个城市白领了。

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  我们这次是在千岛湖的环湖公路上试车,天气不是很好,但这也正好能够让我体会一下森林人在雨天的各方面表现。出宾馆的路是一条弯多而急的下坡路,森林人走得很轻松,并没有一般SUV所有的那种笨重的感觉。过弯转向反应迅速而准确,车身侧倾幅度也很小,非常平稳与舒适。

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