● 性能表现、环保：25
这款奥迪A5采用了3.2L V6发动机，通过FSI技术，最大功率达到了195kW，升功率达到了60.97kW，作为一款自然吸气发动机，数据表现算是不错，此外这款发动机还有着330Nm的扭矩，在3000转起便能够全部爆发，一直持续到5000转。
变速箱方面，奥迪A5采用了CVT无级变速箱，这和它本来的运动定位似乎有些冲突，不过从日常驾驶的角度来看，换挡平顺，能够将发动机控制在较低的转速，对于提升燃油经济性也有着不小的帮助。
性能表现合格，日常驾驶感觉很充沛
3.2L发动机搭配无级变速箱，百公里加速成绩达到7.2秒，属于合格的成绩，加速过程中，使用CVT变速箱的A5在6900转/分换挡，整个加速过程中，发动机的动力储备充足，换挡过程比较迅速。油耗方面，3.2L发动机的燃油经济性表现一般，而排放标准达到国IV.
● 操控、舒适性：29分
在操控性方面，日常驾驶A5还是比较轻松简单的，前置前驱的布局也让驾驶变得简单，方向盘的指向清晰，动力输出连贯，悬挂对于车身的支撑到位，紧急并线时车身依旧能够保持稳定。而在测试中，前驱车转向不足的特性对于操控多少有些影响。
日常驾驶舒适，但测试中表现一般
此外，A5的前排舒适性相当不错，座椅调节范围很大，能够适应各种身材的乘客，不过后排的舒适性不够出色，腿部空间狭窄，成年人坐进去不够舒适，这点要逊色于对手330i coupe。另外硬朗的悬挂在经过不平整路面时也会带来太多的反馈，从驾驶角度来说这很不错，但却影响了舒适性，另外低矮的底盘让驾驶员需要时刻高度集中注意力，来观察路面的情况，否则拖底会变得非常频繁。
前排宽敞舒适，后排不实用
行李箱容积很大，实用性很高
宽大的行李箱能够放进两个人外出旅行的，德国车在这方面的表现向来不错，另外行李箱开口较低，装卸都很方便。
