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为应对同级别车型更加激烈的竞争，全新的第七代凯美瑞推出了三个版本的车型，搭载混合动力的凯美瑞·尊瑞、标准版以及面向低端的凯美瑞·骏瑞，并拉出了17.98-32.98万元的超长售价区间。对于消费者而言，售价最低的骏瑞版给了更多人拥有凯美瑞的可能，而作为运动版本，也赢得更多年轻消费群体的好感。
凯美瑞·骏瑞 2.0S耀动版是全系车型中最便宜的一款，售价17.98万元，而拥有相同定位和价位的车型还不少，我们选取蒙迪欧-致胜GTDi200时尚型，指导价19.98万（目前有2.6万元的现金优惠），以及2.0豪华型 19.48万元（目前有2.1万的优惠），做一个简单对比，看看入门级的凯美瑞·骏瑞版性价比如何。
■ 外观设计突出运动化
新一代的凯美瑞整体风格趋向年轻化，而骏瑞版更是以运动外感赢得年轻消费群体的好感。X形交叉设计的前脸、蜂窝式的进气格栅、圆形雾灯，都是运动车型常用的元素。造型狭长的自动大灯使用了透镜，可通过传感器感应光线的明暗变化自行开启。
作为运动版本车型，凯美瑞·骏瑞配备的是17寸五辐轮圈，使用的是215/55 R17的普利司通泰然者轮胎，更厚道的是备胎不仅是全尺寸的，而且是同样的五辐轮圈。车身同色的外后视镜集成了侧转向灯，还具备电动调节、加热和折叠功能。
新的尾灯面积不小，只是没有使用流行的LED作光源。造型精致的原厂小尾翼，尺寸并不夸张。凯美瑞·骏瑞还采用了左右对称的双出式排气管设计，这也是运动车型常用的设计。
| 产品名称 | 凯美瑞 骏瑞 2.0S 耀动版 | 凯美瑞 经典版 | 蒙迪欧-致胜 GTDi200 时尚型 | 睿翼 2.0 豪华版 |
| 长(mm) | 4825 | 4825 | 4854 | 4755 |
| 宽(mm) | 1825 | 1820 | 1886 | 1795 |
| 高(mm) | 1480 | 1485 | 1495 | 1440 |
| 轴距(mm) | 2775 | 2775 | 2850 | 2725 |
凯美瑞·骏瑞的车身尺寸为4825×1825×1480mm，相比上一代尺寸增加不多。而2775mm的轴距更是与上一代保持不变。凯美瑞骏瑞版通过细节的修饰，确实营造出了运动气息，对于年轻消费者具有一定的吸引力。
