一人之战 XGO静态体验全新奔驰B180
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奔驰 奔驰B级

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一人之战 XGO静态体验全新奔驰B180

58车原文| 2012-08-25 05:59

  最后来到空间体验环节,模特由我的同事猛哥担任。猛哥身高1米82,身材魁梧、高大威猛,他坐在驾驶位上之后,伴随轻微抖动,底盘离地间隙明显下降。猛哥认为,在正常坐姿下,视线处于良好状态,A柱对于45度视线稍稍有阻碍,如果将座椅稍微调高,视线便极为优秀。

全新奔驰B级驾驶位

  与此同时,驾驶位头部空间剩余一拳半,这一点非常优秀,在降低了车身高度仍然能获得如此头部空间难能可贵。如果将遮阳板收起,那么足有两拳的头部空间,毫无压力。

全新奔驰B级驾驶位头部

全新奔驰B级驾驶位头枕

  驾驶位腿部空间方面,仍有两指,可能由于角度问题,图片上似乎已经顶到了中控台下沿。目前的状态仍没有将座椅向后调,相信驾驶位空间可以满足任何身材的司机。

全新奔驰B级驾驶位腿部

  来到后排发现,奔驰将空间利用率体现得淋漓尽致,虽然轴距缩短,但是丝毫没有影响空间的发挥,甚至可以说腿部空间没有受到丝毫影响,反而头部空间相对有些缩水。

全新奔驰B级后排

全新奔驰B级后排腿部

全新奔驰B级后排头部

  另外,后排配有12V电源和烟灰缸,没有配备空调出风口。

全新奔驰B级后排电源、烟灰缸

  最后来到了后备箱,其实后备箱的容积可以放在次要考虑,因为如今只要上了价格的车后排座椅就可按比例放倒,想要灵活运用空间并不难。最能看出后备箱是否使用的是开口宽度,好在这一点对于掀背车而言又是强项,座椅奔驰B的尾厢依旧给力。

全新奔驰B级后备箱开口

  发动机:

  根据近期得到的消息,奔驰新B级会搭载一种排量两种不同调校的发动机,低功率版最大马力122匹,最大扭矩200N·m,高功率版最大功率156匹,最大扭矩250N·m。这台1.6L缸内直喷涡轮增压发动机的动力性能明显比老款有所提升,尤其是扭矩方面。在7速DCT双离合变速器的匹配下,动力总成已经相当豪华,并且怀挡即相当于电子挡杆,而出于奔驰之手的变速器换挡逻辑应该会正合这台1.6T发动机的胃口。

全新奔驰B级发动机

  ●编辑点评:

  新B级的改款可以说是有针对性的,09款虽然外观耐看,但是内饰其貌不扬,再加上轴距过于强大,一部分消费者始终犹豫在B级与C级之间。随着新B级的出现,这种举棋不定终于可以告一段落。新B级通过轴距已经大步拉开了与奔驰C的距离,并且一心以家用型小弟的形式出现,如果售价与预期相符,那么相信中期过后,销售终端出现了可观的优惠幅度之后,奔驰B级又可以在没有竞争对手的市场中大步向前了!

全新奔驰B级

  ●写在篇尾:
  
  我并不认为宝马1和奥迪A3是奔驰B的竞争对手,宝马1系自然会由即将推陈出新的奔驰A级去摆平,而奥迪A3无论从外观还是实用性上而言,都不是奔驰B的直接竞争对手,更有人言宝马X1会是奔驰B的敌人,这一点,我想从不屑于玩跨界的奔驰自己都没有想到吧。不过也正式由于这种细分定位的差异化,奔驰B级在国内的空子已经钻了好几年,如果宝马和奥迪不加以应对,如果奔驰B给出了一个诱人的价格或者在未来实现国产,那么对于消费者是天大的好事,对于两个位德系贵族而言,就没那么轻松了!

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