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在合资品牌上取得了巨大成功的广汽集团，经过多年的摸索总结经验，终于在2010年正式推出了旗下的自主品牌传祺。这个长着一副亚洲人的脸却拥有欧洲心脏的“混血儿”，想要在竞争最为激烈的中级车市场分得一杯羹就要看本身的实力了。
作为一款自主品牌车型，传祺的外观设计必须是最能被国内市场接受的稳重、成熟、大气风格，毫不张扬的外型面对的是有一定年龄和经济基础的客户群体。值得称赞的是，传祺的外观设计并没有“借鉴”任何成熟的设计，这方面确实是个进步。
4800mm×1819mm×1484mm的车身尺寸，在中级车中算是个比较标准的身材，只是较为低矮的车身让传祺显得有些紧凑。2702mm的轴距在现如今的这个年代不算很大，满足一般的商务和家庭需求是足够了。
宽大的镀铬中网没有什么特别乍眼的亮点，低调中庸的设计风格要的就是不求有功但求无过。发动机盖上的两条凸起的棱线让本来很平淡的前机盖，看上去多了些力量感。
与中网的风格相同，传祺的头灯线条也比较简单，“L”形排列的LED示宽灯点亮之后的效果不错，有效的提高了在夜间的辨识度。相比之下，尾灯的设计就更加简单了，一个标准的梯形就是传祺尾灯的样子，在不太重视细节设计的国内市场，这么做也可以理解。
205/55 R16的韩泰OPTIMO轮胎没什么可介绍的，许多合资和自主品牌都采用了这个系列的轮胎。双7幅的轮圈视觉效果明显不如顶配车型所采用的轮圈样式，并且顶配车型所配备的是17寸轮圈。
