在本次的巴黎国际车展上，众多汽车厂商携手旗下重量级车型首发亮相。其中包括了众多的概念车、以及即将推出的量产车。而车展上发布的多款新车也与国内有着莫大的关系，有些车型是换代引入国内、有些车型是首次引入，当然也包括首次在海外推出的豪华车。下面笔者为您罗列一下巴黎车展亮相后将要引入国内的车型。
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MINI Paceman
期待指数:★★★
新车看点：两门版的Countryman，灵巧可爱的外观颇为抢眼！
MINI Paceman前脸保持了和Countryman的一致性，来自于MINI Paceman概念车的倾斜的车顶同样出现在了MINI Paceman上，颇有些揽胜极光的意味。车辆尾部，采用了双排气的设计，运动气息透露无疑。
MINI Paceman量产版正式首发亮相
新车标配自动空调、电动后视镜、真皮方向盘和巡航控制系统。另外还可选装电加热座椅、电动天窗、无钥匙进入和氙气大灯等配件。内部后备箱容积仅有330升，当后排折叠座椅放倒时，容积可以达到1080升。
动力搭载了1.6L及1.6T发动机
动力方面，MINI Paceman搭载了1.6L自然吸气发动机，最大功率为122马力；COOPER S则装备1.6T发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩达到240Nm，在超增压模式下可提升至260Nm，传动匹配了6速手动及6速自动变速器。
延伸阅读：2012巴黎车展 MINI Paceman量产版发布
保时捷新Carrera 4S
期待指数：★★☆
新车看点：相比上代车型，采用了保时捷全新主动四轮驱动系统PTM
此次发布的全新911 Carrera 4有轿跑版和敞篷版；根据动力将有普通版以及S性能版共4款不同组合车型推出。而于上一代车型相比，其用了保时捷全新主动四轮驱动系统PTM。据悉，其将于2013年春季正式登陆国内市场。
此次发布的全新911 Carrera 4有轿跑版和敞篷版
静止加速到100km/h只需4.5秒（敞篷版：4.7秒）
动力方面，911 Carrera 4拥有350马力的最大功率，从静止加速到100km/h只需4.5秒（敞篷版：4.7秒）。911 Carrera 4S的硬顶版和敞篷版均配备3.8升后置水平对置发动机，最大功率为400马力，从静止加速至100km/h仅需4.1秒（敞篷版：4.3秒）。传动方面，匹配了PDK变速箱。
延伸阅读：2012巴黎车展 保时捷新Carrera 4S发布
奥迪全新A3五门版
期待指数：★★★★
新车看点：明年国产，轴距是否会加长？
奥迪全新A3五门版与三门版车型保持同样的设计，只是侧面部分多了一道车门，轮毂部分也采用了全新的造型：旋风式设计更具动感效果。而前大灯组运用了新A4的风格，LED的加入也增添了一份时尚元素。
奥迪全新A3五门版与三门版车型保持同样的设计
只是侧面部分多了一道车门，轮毂部分也采用了全新的造型
动力方面，奥迪A3五门版车型将与三门版共享动力系统。汽油机方面分别是1.4升TFSI发动机，最大功率122马力；以及1.8升TFSI发动机，最大功率180马力的。柴油机方面，欧洲市场将提供一款2.0升TDI柴油发动机，和一台1.6TDI发动机。在传动方面，新车则匹配6速手动或7速S tronic变速箱。
延伸阅读：2012巴黎车展 奥迪全新A3五门版首发
福特新款嘉年华
期待指数：★★★★
新车看点：搭载的1.0T EcoBoost涡轮增压直喷发动机具体表现还得用事实来说话！
福特新款嘉年华在外观环节启用了全新家族化设计语言，特别是启用了大嘴式进气格栅并换装了带有LED技术及日间行车功能前灯组。来到侧面及尾部设计环节，新款车型只是在尾灯组内部造型方面略有调整。
福特新款嘉年华在外观环节启用了全新家族化设计语言
内饰方面，新款嘉年华配备了可实现语音操控的福特SYNC车载多媒体通讯娱乐系统；变速箱面板挡板部分明显与现款车型换挡滑槽不同；中控台上出现了无钥匙启动系统等。
新款嘉年华搭载的1.0T EcoBoost涡轮增压直喷发动机
动力方面，海外的新款嘉年华搭载了1.0T EcoBoost涡轮增压直喷发动机，最大功率为120马力，峰值扭矩170牛·米。传动方面匹配新福克斯上的6速Powershift双离合变速器。在欧洲，新车还有柴油版可选择。
延伸阅读：2012巴黎车展 福特正式发布新款嘉年华
保时捷Panamera Sport Turismo
期待指数：★★★
新车看点：保时捷Panamera Sport Turismo的外观或将开启汽车设计的新格局！
保时捷Panamera Sport Turismo外形设计更为个性，并将剑指奔驰CLS Shooting Brake在内一系列猎装版车型。根据海外媒体披露的信息所显示，在继概念版车型于9月开幕的巴黎车展上对外发布后，其量产版有望于2015年实现投产。此外，此前曝光的改款Panamera则有望于明年举行的上海车展上对外发布。
保时捷Panamera Sport Turismo于2015年实现投产
据了解，新车将采用全新的仪表盘，同时对轴距进行加长。值得注意的是，为了展示旅行版特征，尾门特别加大，开口降低了不少，同时实用性提高很多。
动力搭载了3.0L机械增压V6引擎和一台电动机
动力方面，新车采用了混合动力，包括一台3.0L机械增压V6引擎和一台电动机，共同工作下，百公里加速仅需不到6秒。而这款车油耗仅为3.5L/100km，二氧化碳排放量82g/km。这也展示了新能源的未来发展方向。
