[汽车点评网 导购] 作为丰田旗下最老资格的车型之一，大气稳重是多数人对它的最深印象，但和宝马、奔驰这些欧洲豪华品牌相比，总觉得少了一些尊贵与个性。不过在这次的广州车展上新皇冠的亮相，则改变了我们对它传统印象。没错！新皇冠变了，变得和它的前辈们有很大不同，不仅仅是外表，更在其志向。
先来看看外形吧！车灯的造型是整车外形设计的重要一笔，新皇冠在灯光部分设计中增添了现代设计因素。水晶般透亮的大幅面灯罩随发动机罩的曲线起伏并融合在一起，使整个前脸呈大弧线造型，头灯的尾角也跟随潮流微微上翘收尾。近光灯采用HID，尾部刹车灯采用大面积LED，这已然是高档轿车的标配了，与其他同级车相比，一汽丰田在此配置上还是相当公道的。
隔栅采用横条，中央是一个皇冠的徽标，如果想彰显车主的运动偏好，还可以选装丰田公司提供的原厂运动套件，换稳重为运动。
新皇冠的长宽高达到了5005×1810×1500mm，轴距更是达到了2925mm，比老款要增加75mm。235/50/R17的轮胎，给人很厚很沉的感觉，极短的前悬不光在视觉上表达了更强的运动欲望。从厂家方面了解到，中国版的皇冠离地间隙比日本本土皇冠提高了不少，虽然可能在操控性能方面会有所损失，但更高的通过性和舒适性，使它更适合国内二三级城市的道路状况。
让人最喜欢的就是皇冠的尾部设计，这也是新皇冠最性感的部位，后悬长短适中，既彰显了尊贵，又没有打破车身前后合理的长短比例，除了那能刺激人神经的红色LED尾灯外，和保险杠底部融合很好的双排气管很有些跑车“范儿”。
总的看来，新皇冠在外形上更象mini版的雷克萨斯LS430，虽然是两个不同的品牌，虽然主打不同区域的市场，在我看来这不是巧合，这是丰田奢华品牌轿车的血统所在。
