[汽车点评网 导购] 城市用户选购汽车时更多的考虑是否实用，但还是会有部分用户关注一款车的外形以及运动性能等因素，今天我们就挑出了目前紧凑型车最受关注的三款家用车型——科鲁兹，世嘉和福克斯，它们除了自身基本的家用定位之外，在运动性能方面也都有所偏重，下面我们就来全面的对比一下。
外观篇
诞生于通用最新Delta II平台上的科鲁兹应该说是今年推出的最为成功的一款紧凑型车之一，无论是跑车般的车身比例、弧形的车顶曲线、雕塑感的肩部线条，还是略短的后车身，科鲁兹可以说将动感做到了极致。
通用雪佛兰科鲁兹
三厢版世嘉是基于两厢版车型而开发的，它是两厢变三厢车型里较为成功的一个例子——前脸部分和两厢版基本没有变化，而车尾借鉴了C5的部分元素，浑厚饱满的样式很得人心，无论从哪个角度看过去，都会觉得非常协调，一点也不突兀。
东风雪铁龙世嘉三厢
三厢福克斯的定位和家庭用户很亲近，“X”型的前脸成为了新式的家族特征。即使三厢版车型不及两厢版来得时尚和洒脱，但就大气的外观而言，三厢车型融合了不少圆润、饱满的线条设计，尾部也比较厚实，即使在去年经历一次改款，但是相比新上市的对手来讲，看久了的福克斯难免到了视觉疲劳的阶段。
长安福特福克斯三厢
内饰篇
科鲁兹的内饰设计独特，极富运动感
科鲁兹的内饰使用了源自克尔维特跑车的“双座驾驶舱”设计概念，深色的材质颜色很好的掩饰了硬塑料的手感，还好装配工艺比较严谨，没有那种松散的感觉，按键、旋钮也都阻尼清晰，使用手感都不错。
世嘉三厢版有浅黄色和深黑色两种颜色可供选择
世嘉三厢版有浅黄色和深黑色两种颜色可供选择，中置仪表盘和液晶显示屏都很有科技感，多功能方向盘采用了两幅风格，按键颇多，使用起来会很繁琐；内部的材质手感上乘，大量使用了软性材质，真皮很柔软，提升了使用舒适度。
福克斯三厢的内饰运用了很多的银色材质装饰，使得车内更具有金属质感，尤其是炮筒状的仪表盘，搭配镀铬装饰，很容易激起驾驶者的操控热情，中控台上的按钮数量有些散乱的感觉，不过按键与旋钮的使用手感清晰，阻尼适中，加上全银色的金属质感，很容易为年轻人所接受。
