[汽车点评网 导购] 从1955年第一代皇冠从日本下线开始到现在刚刚上市的十三代皇冠,这个品牌的车型已经走过55年的历史了,其饱含着尊贵与地位的名字已深入人心,并积累了不少良好的口碑。当十三代皇冠以一种全新的概念展现在我们面前时,还能不能像老皇冠一样再取得受人瞩目的成绩,相信每一个关注皇冠品牌的消费者都非常的期待。
据悉,第十三代皇冠很多的科技配置与雷克萨斯保持了同步,目的就是要拿丰田的最高技术为皇冠灌入科技的名号,革新皇冠先端科技与豪华感,到底豪华在哪里,科技在哪里,下面我们通过实拍的图片了解一下。
一汽丰田全新皇冠售价 | |
车型 | 售价(万元) |
新皇冠2.5 V6 Royal | 32.68 |
新皇冠2.5 V6 Royal真皮版 | 33.68 |
新皇冠2.5 V6 Royal真皮导航版 | 36.68 |
新皇冠3.0 V6 Royal真皮版 | 39.08 |
新皇冠3.0 V6 Royal Saloon | 42.53 |
新皇冠3.0 V6 Royal Saloon尊享版 | 46.76 |
新皇冠3.0 V6 Royal Saloon VIP | 49.98 |
新皇冠4.3 V8 Royal Saloon | 79.95 |
新皇冠4.3 V8 Royal Saloon VIP | 89.95 |
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实拍车型:新皇冠3.0 V6 Royal Saloon
外观篇——添加了几丝动感元素
新皇冠的原型车是与其同平台的皇冠majesta,要知道丰田家族的车型外观向来走的都是中庸之道,而十三代皇冠终于开始了转变,在保留低调造型的同时在细节方面添加了不少动感的成分,仔细想想,毕竟丰田也是汽车市场里的大家族嘛,不与时俱进哪行,下面我们就一起看看新皇冠有哪些新鲜的地方。
一汽丰田新皇冠
新皇冠的进气格栅由老款的倒梯形改为现在的六边形,雅阁也有类似的六边形设计,但是新皇冠的六边形过渡的比较缓和,不像雅阁那样棱角比较明显,而前大灯就不露怯了,高调的上扬着,尤其是底部的锐角部分,很尖利,前雾灯也采用了相同的设计。
新皇冠的尾部采用了与前进气格栅一样的六边形,实现了前后的一致,采用了LED灯组的尾大灯紧贴后尾箱盖曲线,大气的镶在两个尾部边角上,也出现了很尖利的锐角;尾部排气筒也为双排气筒,与后保险杠为一体式设计,外部还进行了镀铬处理。
日系汽车向来都很会抓国人的心理,知道中国人喜欢大就开始不断的加大车身尺寸,新皇冠就是这样,比老款的长宽高都大出了150mm、30mm和20mm,轴距增加了75mm后,达到了2925mm,虽然和中大型车里轴距很大的奥迪A6L或宝马5系还有差距,但这样的尺寸已经算是不错的成绩了。
侧面看上去车顶曲线非常顺滑
从侧面看上去,新皇冠的车顶曲线非常优美,不管是A柱还是C柱,曲线都过渡得非常顺滑;新皇冠采用了规格为235/50R17的邓禄普轮胎,较低的扁平比给车身侧面增添了一丝运动感,这样的尺寸非常令人满意。
一汽丰田 新皇冠
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