今天新桑塔纳终于上市了，虽然官方报价比之前曝光的售价略高，但8.49-12.38万元无疑也将进一步压制自主品牌的生存空间。最低售价不足8万，合资品牌，还打着神车“桑塔纳”的名号，想不畅销都难，不过在8万元这个价位可以选择的合资品牌车型也并非只有新桑塔纳。
除了即将上市的新桑塔纳，广州车展小改的标致207，9月份小改款的马自达2，以及最近有着很大优惠的雪佛兰爱唯欧都是这个价位不错的选择。
大众新桑塔纳
推荐车型：1.4L 手动 低配版
官方指导价：8.49万元
入门版售价8.49万，虽然没有像传闻里说的“新桑塔纳全系标配ESP”，但大众品牌在机械性能的上的优势依旧明显。同事在入门版的实拍文章中给出了相当靠谱的评价，可见主打性价比的桑塔纳希望在入门版的销售中有所作为。
外形：塑料中网格栅、钢制轮毂
在大众设计严重套娃的今天，即便是一款全新的换代车型，恐怕也难以勾起大家的好奇心，简单刚毅的造型无疑是大众粉丝一直所钟意的，而一成不变的造型对于不喜欢的朋友而言，依旧是嗤之以鼻。
新桑塔纳在成本控制上十分严谨，在乞丐版上，新桑塔纳换上了塑料的中网格栅，在现有的上海大众车型中，只有新桑塔纳如此。
侧面上，乞丐版少了1.4L高配车型上的车门下方的镀铬装饰条，并且轮毂为钢制轮毂，尺寸上面也好了一号。缩水之后的轮胎倒让备胎成了全尺寸，如此一来跑起来更欢。
内饰空间：朴素的内饰 够用的配置
乞丐版的内饰乃是全系车型中最素的一款，中控台和门板内装用的全部为影塑料，手感自然谈不上，并且中控台也是全系中唯一一款没有采用装饰条装饰的车型。
乞丐版的方向盘和仪表盘同1.4L的高配车型一样，有着和POLO一样的三幅式的方向盘，少了1.6L高配车型上面的多功能按键以及镀铬装饰；仪表盘中间的显示屏采用了红色背光，不过乞丐版破天荒的保留了室外温度显示。
全织布的座椅相比1.4L高配车型上的织布、皮质相结合的材料质感上逊色了不少，不过好在乞丐版的座椅坐起来还是比较到位，包裹性不错，而且座椅靠背角度的调节从大众特色的旋转式改用拉杆式，难得！另外座椅的配置上面值得称赞一个，乞丐版虽然比1.4L高配少了两个头部气帘，但是还是有四个气囊。
新桑塔纳后排的设计可圈可点，首先三座设计加上三点式的安全带设计以及儿童安全座椅卡扣，在配置上表现的很厚道，但是后排座椅不能放倒，很大程度的影响了这台定位家用的三厢A级车。
动力：1.4L勉强够用 获将全系配备ESP
动力系统方面，新桑塔纳将采用大众最新系列——EA211发动机，有1.4L和1.6L两款发动机提供，1.4L仅推两款手动档车型；1.6则推两款手动和两款自动车型。由于新车暂未上市，加上官方给出的数据有限，目前能看的参数并不多。
在实拍这台乞丐版新桑塔纳中，意外的在机舱中发现了ESP控制模块，虽然在车内没有控制开关，由此推测新桑塔纳会有多款车型都能加装ESP。
编辑点评：四安全气囊、带有USB和AUX的CD，可选配ESP，这样的配置在十万以内的合资品牌A级车当中可是绝无仅有的。虽然精简了许多外形和舒适性的配置，但换来了为实在的价格，大众这一招真够狠的。
