性价比比拼 新桑塔纳对比自主紧凑车型
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大众 桑塔纳

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性价比比拼 新桑塔纳对比自主紧凑车型

58车原文| 2013-01-16 05:01

【汽车点评·导购·原创】

  自主品牌的发展让国人可能买到更经济实惠的家用车,而来到中国20余年的大众品牌,近期推出的新桑塔纳,8.58万元的起售价,似乎没有给自主品牌留面子,而对于囊中羞涩的消费者,谁更值得购买,我们选择目前10万以内区间,品牌和口碑,甚至是保有量方面都比较出色的自主品牌车型,做个对比,看看哪款更适合。

性价比比拼 新桑塔纳对比自主紧凑车型

  四款车型分别是最新上市的新桑塔纳1.6L手动风尚版,上海汽车的荣威350 1.5L手动迅驰版,吉利帝豪EC7 1.8L手动豪华型和上汽通用五菱的宝骏630 1.8L手动精英型。

对比车型 新桑塔纳 1.6L 手动风尚版 荣威350 350S 1.5L 手动迅驰版 帝豪EC7 1.8MT 豪华型 宝骏630 1.8L 手动精英型
官方售价  8.99万 8.97万 8.98万 8.78万

  外观方面,自主品牌都摆脱了当初的模仿和山寨,荣威350的实际车身尺寸不小,但整体造型风格给人娇小玲珑的感觉;帝豪EC7的造型绝对颠覆了吉利早期给人的印象,大气漂亮是多数人给它的评价。

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  宝骏630具有十分原创的设计,立体的造型很有合资品牌车型的风范;新桑塔纳与我们印象中的桑塔纳相比,除了车头的大众车标外,已经发生了翻天覆地的变化,直线条的设计受到大众平台化战略的影响,在一些细节上保留了POLO的影子。

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  帝豪EC7具备自动大灯开启功能,除了荣威350以外,均可调节大灯照射高度;新桑塔纳将前雾灯作为区别车型级别的配置,风尚版没有配备,其余三款都有配备;新桑塔纳与大众其他车型一样,尾灯造型点亮后有一定的识别效果,帝豪EC7则使用了LED尾灯。

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  帝豪EC7和宝骏630外后视镜具备电动调节功能,帝豪EC7还具备电加热功能,在冬季的北方,十分有用。其他配置方面,帝豪EC7和宝骏630还配备了电动天窗和泊车辅助功能,档次和便利性都提升不少。

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  新桑塔纳是唯一没有配备铝合金轮圈的车型,四款车型的轮胎规格分别为:新桑塔纳175/70 R14、荣威350和帝豪EC7均为205/55 R16,而宝骏630为195/60 R15,除了宝骏630以外,均配备了全尺寸备胎。另外值得一说的是,新桑塔纳是四款车型中唯一采用前盘后鼓式制动的车型。

车身尺寸对比 新桑塔纳 1.6L 手动风尚版 荣威350 350S 1.5L 手动迅驰版 帝豪EC7 1.8MT 豪华型 宝骏630 1.8L 手动精英型
长(mm) 4473 4521 4635 4597
宽(mm) 1706 1788 1789 1736
高(mm) 1469 1492 1470 1462
轴距(mm) 2603 2650 2650 2640

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  四款车型中,帝豪EC7在长、高和轴距等参数上占有明显优势。荣威350的车身宽度最宽;帝豪EC7和荣威350拥有四车当中最长的轴距,均为2650毫米,与POLO同平台的新桑塔纳虽然进行了加长,但2603毫米的轴距是四款车型中最短的。

外观配置对比 新桑塔纳1.6L手动风尚版 荣威350 350S 1.5L手动迅驰版 帝豪EC7 1.8MT豪华型 宝骏630 1.8L手动精英型
自动头灯 - - -
大灯高度可调 -
电动后视镜  - - 增电加热功能
前雾灯 -
电动天窗 - -
泊车辅助  - -

  最后来看一下外观配置差异对比,帝豪EC7是四款车型中配置最丰富的一款,宝骏630的配置也不差,新桑塔纳和荣威350表现十分一般。

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