经典与传承 试驾法拉利加利福尼亚/F355
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法拉利 California T

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经典与传承 试驾法拉利加利福尼亚/F355

58车原文| 2010-03-20 06:15

  什么是法拉利?成功与财富,胜利与传奇?或许都是,或许不仅如此。我只知道在每个爱车男人的心底,其实都想拥有一部法拉利,哪怕是在梦里。

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试驾法拉利加利福尼亚/F355

  在冬日的北京城,开着一辆敞篷法拉利,阳光暖暖地照在车里;穿着羽绒服,呼吸着冷空气,等待着行人们一次次的注目礼。驶过车水马龙的高速、驶过人声嘈杂的路口,驶进树叶掉光的公园里,有些人目光复杂,谁都能猜到他们的心,可没人在乎,此刻我很幸福,在冬日的阳光里,敞篷开着一辆法拉利!

经典与传承 试驾法拉利加利福尼亚/F355

试驾法拉利加利福尼亚/F355

  加利福尼亚(FerrariCalifornia)是一辆美轮美奂的跑车,在暖阳的照耀下,周身上下都洋溢着美丽。此刻我正驾驶它去赴一场约会,另一方并非明星,也不是靓女,而是F355GTS,另外一辆可以敞篷开的法拉利。如今,很多人都会将F355GTS称为经典,毕竟距这款车问世已过去15年,但在我的记忆中它却并未老去。想起这款车,就让人想起电影《石破天惊》(另一译名《勇闯夺命岛》)中的追车大戏,凯奇驾着一辆黄色的F355GTS,在繁华的洛杉矶街头疯狂追逐开悍马H1逃跑的肖恩康纳利。虽然今天再看这部好莱坞当年的大片,已不会再有《阿凡达》般的视觉震撼,但那份亲切与熟悉,仍能撞击那时少年此时中年男人们的心底。

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试驾法拉利加利福尼亚

  这是一次非同寻常的约会,主角现在大家都已经知道,是两部都能打开天篷说亮话的法拉利。California——法拉利最新的敞篷车,也是法拉利历史上第一辆使用可折叠硬顶的车型,当然还有第一次前置V8发动机、第一次7速双离合变速器以及第一次使用缸内直喷技术等若干项“第一”。当我在金港法拉利3S店门前第一次将这辆试驾车启动的一刻,它的声音告诉我——这仍是一辆法拉利。

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试驾法拉利加利福尼亚

  另外一辆是老明星F355GTS,很多人头脑中“法拉利”3个字就是被这辆车印上的。该车量产于1994年,中置一台排量3.5升的发动机并使用了每缸5气门的先进技术,这也是“355”名字的由来。355是那个时代法拉利“面向平民阶层”推出的“低价位”超级跑车,仅售16万美元,但那时中国还没有法拉利分公司,99.99%的中国人也买不起私家车,所以该车在国内的保有量非常小。去年11月末,因燃油泄漏隐患法拉利在中国召回F355,据统计全中国只有5辆车,就包括我们本次请来的这辆GTS。

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