以往我们说到高端中大型车市场，相比大家首先想到的也就是来自德国的ABB旗下的诸款车型了，不过随着凯迪拉克全新旗舰车型XTS的横空出世，这种局面似乎会有点点要被改变的感觉，这款承载了凯迪拉克多年希望的车型，采用了全新的平台设计，也将自己的指导价下探到了一个非常具有竞争力的位置，看来未来国内这一市场的竞争又要变得更加残酷了。
推荐车型一：凯迪拉克XTS
厂商指导价：34.99-56.99万元
凯迪拉克全新旗舰型中型车XTS的发布，承载着凯迪拉克品牌全新希望的车型也终于在将近一年的宣传之后正式上市，这也是继SLS、CTS后，凯迪拉克在国内推出的第三款轿车，不过与前两款车型不同的是，这次的全新XTS，不论是在整车设计理念还是平台方面已经可以用脱胎换骨来形容了。
在外观上，XTS继续演绎“钻石切割”工艺，并且演绎的更加淋漓尽致，为了区分高配以及低配车型，凯迪拉克XTS拥有两种不同的中网，高配车型采用了更加密集的进气格栅，豪华感更明显一些。
内饰设计方面，能够明显的感觉到凯迪拉克XTS的内饰相比之前的车型有了很大进步，无论是整体的布局还是做工都是如此。这一切都得益于XTS搭载的CUE移动互联系统。CUE系统由仪表盘的一块12.3英寸液晶屏以及中控台的8英寸液晶屏组成。
动力方面，凯迪拉克XTS搭载了2.0T和3.6L两款发动机，其中2.0TSIDI发动机是在前有发动机基础上经过全新调教的一款发动机，其最大功率和扭矩分别为198kw和355N·m，与之匹配的是一款6速手自一体变速器，而且与之前的CTS和SLS不同的是，除了顶配的3.6L铂金版车型以外，其余几款车型均为前驱车型，看来这次XTS不仅带着全新的外形和设计，还带着全新的操控感受来迎战了。
推荐车型二：一汽奥迪A6L
厂商指导价：38.30-74.26万元
外形设计方面，奥迪A6L当年的热卖，除了一些采购等方面的原因以外，最大的特点就是一个字“大”。国人对于中大型车的要求其实并不算苛刻，外观大气、车内舒适，还有就是一定要尺寸够大，而A6L的出现则正好贴合了以上三点，目前从我们掌握的资料来看，全新的A6L的车身尺寸分别为长：5015mm、宽：1874mm、高：1455mm，轴距3012mm，比起该车型的德国版车型，国产版车型在长度和轴距方面都长了100mm。
在内饰设计方面，新款A6L车型的内饰布局较上一代有了明显的提升，不论是设计还是用料都有明显提升，尤其值得一提的是奥迪千年不变的内饰风格在新款A6L上有所改变，而且线条方面也较老款显得更加现代一点，看来年轻化和科技化是时下车型升级的一个大方向。
整车配置方面，国产奥迪新A6L根据车型的不同可以提供的配置包括ABS、EBD、ASR驱动防滑系统、EDL电子差速锁、ESP电子稳定程序、EPB电子机械式驻车制动系统、后方预警式安全防护系统、主动式车道偏离警示系统、车道变换辅助系统、抬头显示系统、自动防炫目后视镜、前排正面/侧面安全气囊、头部安全气帘、主动式头枕、胎压监测系统、前后泊车雷达、倒车影像系统、可调空气悬挂系统、自适应巡航系统、双氙气前大灯、LED日间行车灯、全LED大灯、夜视系统、245/45R18运动轮胎（低端车型配备225/60R16、225/55R17轮胎）等配置。
动力配备方面，入门版的奥迪A6L配备一款2.0TFSI涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率132kW，最大扭矩320Nm。与其匹配的为6速手动或CVT无级变速器。对于A6L来说，2.0T发动机已经可以提供足够的动力储备，低转速下就可以发挥的320Nm扭矩也能够使车主随心所欲的进行瞬间的提速工作，这甚至比2.5L还要更给力一些。毕竟A6L的定位为行政商务车，舒适性的意义要远远大于强劲的动力表现。
