●2012年紧凑型车销量第六名——一 一汽-大众宝来
特点:与朗逸既是战友也是敌人,高品质的时尚家轿,动力强油耗低!(高销量是老款宝来拼出来的)
十一年前,这款从Golf车系中衍生出的精品A级轿车带着1.8L及1.8T的高亢动力打入中国市场,当时的宝来车身小、排量大,不仅被民间飙车好手所喜爱,还一度被称作“最值得驾驶的车”!
经过11年的衍化,宝来越来越成熟,其原本的刚性线条也越来越圆滑,排量也逐渐变为1.6L及1.4TSI,不难看出,宝来始终在向纯粹的家用车靠拢,而走运动路线的任务就交给了小哥速腾。
一汽-大众宝来(老款)
去年年末,全新宝来问世,它曾引来过评头论足者的口水,其原因之一便是未变装家族式外观,而2013款新宝来前脸的改变是则是顺应民心,不仅换装了沉稳的家族前脸,同时也宣告大众全系车型的外观在族谱催使下全部沦陷。
一汽-大众宝来前脸
新宝来的侧面线条几乎没有变化,这也是为什么笔者在第一段说宝来进化不彻底的原因。新宝来没有像速腾那样进行前中后三段同步更新,而是仅变换了前脸。
一汽-大众宝来侧面
2013款宝来在尾部方面做了些许改动,但是强度不是很大,整体饱满了许多。尾灯灯组样式棱角化,为了尽可能体现家族元素,2013款宝来果断放弃了LED尾灯,重拾卤素光源,并且呈“L”型。虽然光源很普通,但是视觉上绝对比现款要有质感。
一汽-大众宝来车尾
内饰方面,新宝来弃用了钛银色的装饰板,取而代之的是近期上市大众车型都会配备的木质覆盖件。在仪表盘、中控操作面板布局方面有了相对较大的调整。而在整体样式方面没有改变,依旧遵循T字形水平延伸式的布局。细节上,新宝来在中控操作面板更多的应用黑色钢琴烤漆覆盖件,意在提升中控台质感,按键与旋钮也尽可能多的应用镀铬修边。
一汽-大众宝来多角度内饰图片
新宝来继续使用1.6L及1.4TSI两款黄金排量的家用车发动机,1.6L最大功率77kW,最大扭矩155N·m。1.4TSI最大功率96kW,最大扭矩220N·m。在动力数值方面,大众的1.4TSI发动机仍占据着小排量增压发动机的王座。
一汽-大众宝来发动机
●编辑点评:
新宝来更注重的是外在上的变化,通过家族外观的同步更好融入到产品群中并且提高竞争力,不失为一种好办法。在进一步提高了核心竞争力之后,宝来的销量必定会平步青云,如果您正在寻找一款中规中矩的家用轿车,宝来绝对称职。