在上海车展中比亚迪推出全新中级车思锐，其10.39-15.09万的售价区间基本与合资紧凑级车持平，不仅如此，这款售价15.09万的顶配车型拥有全景摄像头、夜视功能、座椅通风/记忆等豪华配置，在同级别中具备了较高的性价比。今天的对比文章我们为它挑选了一款更具实力的对手长安睿骋，这两款新车应该算是近期自主品牌中级车中高水准的代表了，那么谁的表现更为出色，下面就随文章来详细了解。
接下来对比的两款配置车型分别是比亚迪思锐1.5TID自动旗舰型，长安睿骋1.8T自动尊贵型，这两个配置车型的价格十分接近，思锐比睿骋多1100元。详细车型售价如下表：
| 产品名称 | 2013款 思锐 1.5TID 自动旗舰型 | 2013款 睿骋 1.8T 自动尊贵型 |
| 厂商报价 | 15.09万 | 14.98万 |
比亚迪思锐
售价区间：10.39-15.09万
比亚迪的产品在同级别车型中很容易让人记住，当然不仅是模仿的功力，其下车型对于车内配置尤为看重，售价也更为亲民。这次推出的全新中级车思锐亮点同样是在齐全的配置上。在外观方面，思锐应用了大量原创设计，车头变化的线条凸显运动，侧面轮廓流畅，尾部带有明显的家族风格。
长安睿骋
售价区间：10.98-20.08万
长安逸动在紧凑级市场取得了不错的成绩，随后长安趁热打铁进军中级车市场推出了睿骋。眼前的睿骋十分成熟大气并没有偏向主流的运动风格设计，中庸沉稳的风格直至今日依旧符合国人的喜好。
在车身尺寸上比亚迪思锐长宽高分别达到了4870、1830、1460毫米，轴距为2755毫米。长安睿骋的尺寸比思锐大了一圈长宽高分别为4900、1860、1500毫米，而2810毫米的轴距长度是标准的中级车水平，所以理论上来说睿骋的空间表现要强于思锐更为宽裕。
| 产品名称 | 2013款 思锐 1.5TID 自动旗舰型 | 2013款 睿骋 1.8T 自动尊贵型 |
| 厂商报价 | 15.09万 | 14.98万 |
| 长/宽/高(mm) | 4870/1830/1460 | 4900/1860/1500 |
| 轴距(mm) | 2755 | 2810 |
在外观配置上，思锐与睿骋的大灯都采用了透镜式设计，但功能上思锐具备氙气大灯、大灯清洗、感应式大灯、大灯高度调节、日间行车灯以及转向辅助灯功能更为丰富。而睿骋仅提供了感应式大灯以及大灯高度调节。
| 产品名称 | 2013款 思锐 1.5TID 自动旗舰型 | 2013款 睿骋 1.8T 自动尊贵型 |
| 厂商报价 | 15.09万 | 14.98万 |
| 氙气大灯 | ● | - |
| 日间行车灯 | ● | - |
| 感应大灯 | ● | ● |
| 转向辅助灯 | ● | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | ● | - |
在后视镜功能上，思锐多配备了后视镜记忆以及后视镜防眩目功能，并且后视镜下方还带有全景摄像头。睿骋仅提供了后视镜加热与电动折叠功能。
| 产品名称 | 2013款 思锐 1.5TID 自动旗舰型 | 2013款 睿骋 1.8T 自动尊贵型 |
| 全景摄像头 | ● | - |
| 后视镜加热 | ● | ● |
| 后视镜自动防眩目 | ● | - |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● |
| 后视镜记忆 | ● | - |
轮胎方面，思锐采用215/50R17规格的轮胎，但备胎为非全尺寸。睿骋轮胎规格为215/55R17，备胎为全尺寸。
| 产品名称 | 2013款 思锐 1.5TID自动旗舰型 | 2013款 睿骋 1.8T 自动尊贵型 |
| 前轮胎规格 | 215/50R17 | 215/55R17 |
| 后轮胎规格 | 215/50R17 | 215/55R17 |
| 备胎 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
尾部两款车型都采用了LED尾灯，不过思锐的尾管采用了双排设计凸显运动，而睿骋依旧为单排尾管。在配置上两款车型都具备后倒车雷达与倒车可视功能。
