上篇文章讲到国产下的奥迪A、Q系列，接下来便是推荐A1、A3、A5、A7、Q7这五款车了，尽管车型可以通过一汽大众进行购买，其中各种税费方面已经添加在厂家指导价里面，从4S经销商手中只需要支付购置税就可以将爱车开回家。
每次谈到品牌文化都会让大家感觉耽误时间，文化对于一个企业很重要，没有好的文化，不能够做出好的产品，更何谈让消费者满意。奥迪汽车在制造方面非常注意迎合消费口味，从销量方面在近几年来的突飞猛进还是很不错的，其中不乏时尚的设计、动力方面的提升，最为关键一点在于注重本土化，也正是企业文化自身的展示。
奥迪A1
厂家指导价：22.48-29.98万元
奥迪A1进入中国时间并不长，也就是在2011年的10月份。现款的奥迪A1有三个版本，分别为A1普通三门版、Sportback五门版和限量版，外观方面没有细微差距，限量版（500台）更加花哨，拉风的红色轮毂也格外显眼，掺入了更多年轻元素。前脸与尾部整体保持一致。
A1 Sportback车长3954/宽1746/高1422(mm)，仅比A1三门版的车宽和车高分别多了6mm，同样的轴距2469mm，在乘坐空间方面来说只能是将将够用，前排1.80m的同学可能要为你的身高付出“代价”，后排也是刚好容纳两位稍大一些的成年人。
就像奥迪车标一样，“圆咕咕”的设计理念，充斥着整个仪表盘、中控台。做工方面自然不用多说。中控台的通风口中间位摆放着，车辆自己启停按键。略显不太厚道在于MMI导航系统（导航、语音对话、电话功能、多媒体功能）成为全系选配，价位方面在28000元左右，不在乎荷包的同学可以考虑。
奥迪A1全系搭载1.4L TFSI燃油直喷涡轮增压发动机与S tronic变速器（干式双离合变速箱），在5000rpm时可以输出最大功率90kW，在1500-4000rpm之间均能输出最大扭矩200N·m，排放标准为国V。驱动方式采用：前置前驱带电子差速锁。在切入“S”档后，这样的配比更为显示出小钢炮的能力。
奥迪A1竞争主要为MINICOOPER、甲壳虫一类的小众型，管是营销策略还是产品口碑，后者A1处在劣势，随后推出的5门版本，也是改进的方式之一。趁1-4月份汽车销量利好的大趋势，能有所斩获。
