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作为一款具有历史意义的轿车品牌，红旗轿车在中国的影响力家喻户晓。在新中国的成长发展道路上，也有着太多和红旗轿车有关的故事。这是一辆具有中国特色并且记载着新中国历史的“红旗”，他代表着不仅仅是一台汽车的形象。
经过了长时间的蛰伏期后，红旗牌轿车再一次走进大众视线。在今年，红旗正式推出了一款新车—红旗H7，他是一辆基于自主打造的H平台研发出的车型，其定位于中大型豪华行政轿车。红旗H7共有2.0T、2.5L和3.0L三个排量车型，我们实拍的是2.5L公务尊贵型。接下来，就让我们近距离的感受一下豪华行政车型的魅力吧。
红旗H7是一款完全自主创新轿车，车头前脸风格比较低调，直瀑式的进气格栅很大气，整体风格上还是以沉稳为主基调。大灯集合了氙气大灯和大灯清洗装置，带有镀铬装饰的前雾灯给沉稳的车头增添了时尚元素。车头的红旗徽标是红旗家族的象征，就像你看到奔驰的三叉星徽标一样，特别的身份让人感受到与众不同的魅力。
| 红旗H7配置（一） | |||
| 配置 | 2.0T公务豪华型 | 2.5L公务尊贵型 | 3.0L公务尊贵型 |
| 前排双气囊 | ● | ● | ● |
| 前排膝部双气囊 | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊/气帘 | ● | ● | ● |
| 直接式胎压监测装置 | ● | ● | ● |
| 前后驻车雷达 | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制系统 | ● | ● | ● |
| 倒车影像 | ● | ● | ● |
| 定速巡航 | ● | - | - |
| 自动驻车 | ● | ● | ● |
| 道路偏航预警装置 | - | ● | ● |
| 自适应巡航控制装置 | - | ● | ● |
| 汽车点评网制表 | |||
红旗H7的侧面造型较为朴素，没有明显的腰线和时尚的镀铬装饰，对于一款行政级轿车而言，简单的设计风格更容易被人接受。
| 产品名称 | 2013款 H7 | 2012款 奥迪A6L 50 TFSI | 2013款 宝马5系 |
| 长/宽/高(mm) | 5095/1875/1485 | 5015/1874/1455 | 5039/1860/1492 |
| 轴距(mm) | 2970 | 3012 | 3108 |
红旗H7的车身尺寸与同级别的主要竞争对手奥迪A6L和宝马5系，长度和宽度上有一定的优势，轴距方面则稍短与两位对手。整车尺寸达到了5095毫米×1875毫米×1485毫米，轴距为2970毫米。多幅轮毂造型稍显时尚，225/55 R17的轮胎规格，较厚的胎壁提供了良好的舒适性能，而米其林PRIMACY LC博悦是一款强调静音和舒适型轮胎。
车尾造型上，尾灯的设计拖累了整个车尾的时尚感，好在尾灯采用了LED光源，多少弥补了过于单调的尾部。多边形的排气管造型在时下很多车型都有使用，身份标识和排量都被摆放在右尾灯的下方。
外观点评：红旗H7的整体风格散发出浓郁的商务气息，更强调出这是一款作为行政级别的车型。造型上中规中矩，大灯的丰富配置是一个亮点。不过就一般家庭用车来说，红旗H7还是缺少一些时尚的元素。
