[汽车点评网 导购] 第11界北京车展已经越来越近了，这次车展可谓是声势庞大，吸引了来自16个国家和地区的2100余家厂商参展。到目前为止，在车展亮相的新车已经慢慢浮出水面，今天我们就搜集到了会在车展期间亮相的20款重点SUV车型，帮助您提前做好观展的准备。
很多已经上市的SUV也丝毫不放过参展亮相的机会，争先改款，首先我们就来看看这些重点改款车型。
大众新途锐
新一代途锐前脸经过了重新设计，大灯与国内的新领驭有些相似，远近光大灯周围采用了平行四边形的设计，外部则由LED日间行车灯组成。保险杠两侧的雾灯和前置摄像头颇有看点。尾部线条则和保时捷卡宴类似，毕竟是出自同一平台的车型。
新一代途锐的外观经过了重新设计
新途锐比老款车型的车长增加4.3cm，车身高度降低2cm，轴距则保持不变。官方资料显示，途锐在经过空间重新设计后，后排腿部空间可达160mm的纵向空间，乘坐将更加舒适。
车内的空间更大
动力方面，新途锐搭载FSI、TDI和Hybrid三种动力系统。其中，油电混合Hybrid系统是首次应用在途锐车型之上。新途锐同时取消了老款车型中V10 TDI和W12两种动力配置，变速箱将采用8速手自一体变速器。3.6FSI V6汽油发动机的最大马力为280ps，最大扭矩为360Nm；3.0TDI涡轮增压柴油发动机，最大输出马力240ps，最大扭矩550Nm；4.2L V8 TDI发动机，最大输出马力350ps，峰值扭矩高达800Nm。
新途锐搭载FSI、TDI和Hybrid三种动力系统
编辑点评：
有消息称，新途锐提供了两种模式的四驱系统，在基础的4Motion之上选择越野模式时，车辆将ABS、EDS和ASR等电子系统进行重新设置，以符合更高的越野需求。根据大众官方公布的信息，新途锐可以爬上31度的坡面。另外面对高端用户的消费者，大众还提供途锐的中央和后部机械差速锁的选装，使新途锐可以挑战45度的斜坡。
保时捷新卡宴
新卡宴的造型比之老款并无显著变化，依旧保持了卡宴家族式的鬼面设计。只不过，在侧气坝部分，新卡宴采用了小改款997和PANAMERA一样的日间行车灯设计。新的车身轮廓更为紧凑小巧，但是轴距却增加了50mm，达到了2905mm的水准，而且内部空间也更大，后排乘客拥有了更好的腿部空间，这也意味着新卡宴有了更好的乘坐舒适性。
新卡宴的造型比之老款并无显著变化
内饰部分，除了保时捷标志性的五连环炮筒仪表番外，新卡宴的中控台布局在很大程度上采用了PANAMERA设计，可以说就是其翻版。此外，全新小改款977 TURBO上的带有换挡拨片的运动三幅方向盘，也被运用在了新一代卡宴之上，这使得其内部更显运动感。
新卡宴的中控台布局在很大程度上采用了PANAMERA设计
新卡宴将有汽油机和柴油机外加混动三种动力配置搭配。其中，汽油版卡宴将有3.6L V6、4.8L V8 NA、4.8L V8 涡轮增压；柴油版则为：3.0L V6 TDI、混合动力方面，新一代卡宴应该会和新途锐共用一套混动系统，这套系统由3.0TFSI发动机和一个电动马达组成，这套系统全力输出时的功率大约在380马力左右。同时，为了应付新卡宴在提高越野能力后，低速时的扭矩输出，保时捷为其装配了来自日本爱信的全新8速自动变速器。
新卡宴将有汽油机和柴油机外加混动三种动力配置搭配
编辑点评：
新一代卡宴的最大变化还是在功能性和动力性上。作为一款豪华公路SUV，卡宴的越野能力和路虎揽胜这样的车型相比，还是有很大差距的。
