粗犷男人——吉普JEEP大切诺基
厂商指导价：42.19—59.69万
提起大切诺基，在国内市场可以称得上是硬派SUV代表了。在2005年，大切诺基迎来了全新换代，并以进口方式引入国内市场。在外观上，第三代大切诺基保持了99款的车身比例，但在细节上进行了全面的修饰。车身上多了很多锋利、硬朗的线条，前后灯组也变得更具现代感。
吉普JEEP大切诺基
车头造型具备了吉普的家族特色，最大特征就是直式七孔水箱护罩，极具吉普越野王者气势。车头明亮的双圆形大灯依旧不变，配合线条丰富的发动机盖以及前方浑厚的保险杆、两侧的内嵌圆形雾灯，野性中也融入了摩登时尚的感觉。
内饰设计是典型的美系车风格
内饰设计是典型的美系车风格，各种按钮旋钮设计粗大，但做工方面细致了不少。中控台上增加了一块金属板，质感良好，为车内增加了几分硬汉风格。另外，各处接缝也比较均匀。
大切诺基的乘坐空间
深浅灰双色高级透气皮椅做工细腻，支撑性与舒适性良好。驾驶座可以8方向电动调整、坐椅加热等。另外，大切也采用Boston Acoustics音响系统，使用六碟式前置CD音响主机，音效出众。同时，配备有电动天窗、自动头灯、可遥控开启的可掀式后窗遥控器启动发动机的人性化设计。
5.7L的V8发动机
动力方面，5.7L的V8发动机最大功率为240kw/5000rpm，最大扭矩达到了500Nm/4000rpm，3.7L的V6发动机最大功率为148Kw/5100rpm，最大扭矩达到了315Nm/3900rpm。动力的调校也是注重中低转速下的输出。匹配5速自动变速箱，0-100 km/h的加速测试中，3.7L车型的成绩为10.7秒，5.7L HEMI车型的成绩为7.4秒。不过厂家公布的综合油耗，5.7L HEMI车型为15.6L/100km，3.7L车型为13.1L/100 km，对于高油耗的大切诺基来说，确实是一个进步。
5.7L采用的是QUADRA-DRIVE II 电控4轮驱动系统
在四驱系统上3.7L与5.7L HEMI车型还是有着明显区别的。5.7L采用的是QUADRA-DRIVE II 电控4轮驱动系统，该系统提供了带有中央、前、后3个电子限滑差速器（ELSD）以及NV245双速分动箱。这种四驱系统可以将100%的扭矩分配到任意一个车轮，在车轮失去抓地力的时候，可以将失去摩擦力的轮胎锁止，将动力分配到有摩擦力的轮胎。而3.7L车型采用的QUADRA-TRAC II 全时4轮驱动系统只保留了中央差速锁，可以实现前后轴的刚性连动，将100%的扭矩分配至前轴或后轴。
