如果一款车用CEO来命名，那么毫无疑问他所面对的一定是商务市场。今天我们试驾的车型拥有一个霸气的名字“MASTER CEO”看来普通CEO已经入不了他的法眼了，必须要是Master级别的人物才是他的目标客户。
虽然我既不是CEO，更不是Master，但也不妨碍我装一回upper class，看看这款车能不能让我找到高端人士的感觉。
从外观上看，MASTER CEO是一副标准的MPV造型，圆咕隆咚的造型没有什么让人一眼就能记住的特点。长/宽/高分别为4845×1876×1768mm的MASTER CEO，在尺寸上要比GL8略小一些，与大众夏朗比较接近。
简单的倒梯形大嘴，看上去就是一副高端商务气质，造型简单的头灯带有随动转向和大灯清洗功能。侧面造型与正面风格相同，简单的线条让MASTER CEO看上去没有什么棱角，只有车身上装饰的镀铬件能让人看到一些豪华感。
MATER CEO配备了尺寸为215/55 R17的米其林博悦系列轮胎，这款主打安静和经济性的轮胎倒是十分符合MASTER CEO。镀铬轮圈算是MATER CEO的一大亮点，blingbling的感觉着实有些美国范儿。
MASTER CEO的尾部造型显得有些平淡，与整车保持了相同的风格，这样就挺好这个级别的车型也么有必要靠造型吸引消费者。遍布整个车身的摄像头，是MASTER CEO最大的亮点，分布在各个角落的摄像头让四周没有任何死角，就连后视镜都被摄像头所取代了。
