阿斯顿·马丁DB9

[汽车点评 广州实拍 原创]

　　在上世纪的银屏中，有两个角色被传为经典，他们就是詹姆斯·邦德和他的座驾阿斯顿·马丁DB5。一个是智勇双全的特工，另一个是美不可言的跑车，两者在一起相映益彰。那时候，007的座驾是DB5，而如今与笔者对话的是其后辈DB9。这是一辆披着绅士外衣的野兽，华丽的外表下，隐藏着一颗狂野的心。

实拍阿斯顿·马丁DB9

　　正如同DB5是那个时代最酷的车，DB9也是当今难逢敌手的车中帅哥。每一位出自阿斯顿·马丁家族的绅士都是那样的仪表堂堂，并且都拥有优美的体格和强大的心脏。“DB”这个两个字母在阿斯顿·马丁家族的历史由来已久，如今新款的DB9延续着传奇的血脉，再一次向世人示以皇者姿态。

【优雅的外表】

　　从阿斯顿·马丁诞生以来，其外观设计一直走在时尚审美的前沿。这就是当时的当红的007系列电影选择了阿斯顿·马丁作为主角的重要原因。

XGO实拍DB9

标志性前脸

大灯细节

修长的大灯

前保险杠细节

　　“凸”字形的进气格栅是阿斯顿·马丁家族的标致性前脸，美观且进风量巨大。新款的DB9使用的远近灯光一体设计，让大灯看起来更加有神。

车身尺寸

　　阿斯顿·马丁DB9的车身尺寸为4710*1875*1270mm，轴距为2745mm。虽然轴距已达到中级车的水平，但是其后排空间实在拮据。这个主要是因为DB9内藏着V12发动机的车头很长，占用了很多空间。

前轮胎规格

后轮胎规格

　　作为一辆高性能的跑车，轮圈和轮胎的选择非常重要。笔者实拍的DB9配置了双五幅式的轮圈，前轮胎规格为245/35 ZR20，后轮胎规格为295/30 ZR20。前后轮配置不同规格的轮胎，在当下跑车界很流行。

高性能刹车钳

陶瓷刹车碟

　　轮胎的选择这么激进，那么制动系统当然不能拖后腿。阿斯顿·马丁公司为DB9配置了前六活塞后四活塞的碟刹制动系统，而且刹车钳的涂装还是非常耀眼的亮黄色。刹车盘为通风带孔的陶瓷刹车盘，性能十分出色。

车身线条

唯美车背

　　除了标志性的“凸”字形前脸以外，阿斯顿·马丁的另一大特色就是其流畅的车背。每一辆阿斯顿·马丁都必须拥有流畅的线条，哪怕是四门的Rapide车型都必须保留阿斯顿·马丁家族标志性的身型。不像保时捷的panamera，那个后背真的难以接受，已经没有了保时捷家族的体态了。

车尾细节

阿斯顿·马丁品质

 
尾灯细节

排气管

　　新款的阿斯顿·马丁DB9的尾灯改动并不大，车尾整体看起来依然优雅无比。这就是DB9的性格，无需像ONE-77那样霸气外露。澎湃的动力造就绝快的速度，然后再人们的视野里留下一道唯美的倩影。

阿斯顿·马丁DB9

点评阿斯顿·马丁DB9

　　外观小结：笔者并非钟情于阿斯顿·马丁，但是这个品牌的车子的确有着令人叹为观止的外观，笔者对V12 ZAGATO那辆车还是挺感兴趣的。新款的DB9在一些小细节处稍作改动，让这辆原本就十分优秀的DB9趋近完美。