务实才能赢得市场 江淮和悦A30市场分析
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江汽集团 和悦A30

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务实才能赢得市场 江淮和悦A30市场分析

58车原文| 2013-11-06 06:45

  【汽车点评·合肥分站·原创】

  江淮之前在小型车市场只有同悦和同悦RS,竞争力稍显不足,急需要一款新小型车来压阵,而和悦A30正是基于此市场目标推出的。作为江淮旗下的新车,和悦A30定位一款小型三厢轿车,经过了两个多月的市场铺垫,于11月2日正式上市,这款车在全国预售计划全面启动以来,收获超过4000辆预售订单,得到消费者的广泛认可,上市后在市场上有多大的竞争力,下面就让我们一起来看看这款追求务实的车型。

  江淮和悦A30全系均搭载1.5L发动机,可选择5速手动或CVT无级变速器,此次上市共六款车型,分为三个级别的配置,分别是舒适型、豪华型和尊贵型,均有5速手动和自动挡车型可选。售价区间为6.28万元-8.28万元。

江淮和悦A30上市价格表
车型 售价(万元)
2013款 和悦A30 1.5L 手动舒适型 6.28
2013款 和悦A30 1.5L 手动豪华型 6.58
2013款 和悦A30 1.5L 手动尊贵型 7.18
2013款 和悦A30 1.5L CVT舒适型 7.28
2013款 和悦A30 1.5L CVT豪华型 7.68
2013款 和悦A30 1.5L CVT尊贵型 8.28
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  江淮和悦A30车型简介

  初见和悦A30,因为我是俯视的角度,所以看到其前脸总感觉是个孩子在对着我笑,前脸的进气格栅和大灯直接构成了一张笑脸,看见谁都会憨憨一笑。和悦A30前脸设计完全颠覆了江淮汽车以往的设计风格,整体凸显出时尚活泼气息。

  前脸中网的大面积镀铬装饰条与江淮logo很好的融合在一起,大灯沿着中网线条向下倾斜,下方的蜂窝状进气格栅配有银色饰条包围,整体时尚感强,非常耐看。

  和悦A30的大灯外部加入了一圈银色镀铬增强视觉层次感,内部配有卤素灯泡,如果后期能加上透镜的话,视觉和聚光效果都会得到一定的提升。

  看到和悦A30的侧面设计,不禁让我觉得江淮汽车也开始走起了“流体雕塑”的设计理念,侧面采用高腰线设计,腰线从A柱一直延伸到尾灯,是的车身侧面更加协调,突出了层次感。

  后视镜上配有转向灯已经成为了时下新推出新车的标配,和悦A30也不会错过这一非常实用的设计元素。

  看到和悦A30的尾部设计,我才找到真正的江淮元素,其尾部设计保持了江淮汽车一贯的设计风格,虽然不像前脸那样丰富,但中庸的设计路线,从整体看上去并不突兀,让一些有江淮情节的人能找到归属感,毕竟一款车总要保留一些自己的品牌传承。虽然网络上很多人说这样的前后设计有点虎头蛇尾,但是光华背后的永恒才是最值得我们去记忆的。

  打开车门,首先感受到和悦A30上深下浅的内饰配色,虽是家用车常见套路,但是国人已经接受了这种中规中矩的设计风格,而且其家居感受还是不错的。至于用料方面采用了大量硬塑材质,这大家也都能理解,不过好在视觉效果还可以。

  三幅式方向盘也带有了浓浓的“江淮色彩”,在和悦和瑞风S5上都能看到。方向盘的做工非常不错,手握上去感觉很细腻,上面按键和旋钮的阻尼感也很好。仪表盘设计造型普通,信息显示直观全面,中间配有行车电脑显示屏,显示一些日常用车信息。

  中控台设计简洁大方,按钮布局紧凑,操作方便,手动空调旋钮配上红色镀铬装饰材料,看起来非常醒目,操作更是简单。在配置方面为充分满足消费者对安全性的需求,和悦A30搭载博世最新9.0版ABS+EBD优化行车制动系统,更配备6安全气囊、预紧式安全带、TPMS胎压监测、防炫目后视镜灯等越级安全配置,为驾乘人员提供了全方位的安全保护。

  动力方面,和悦A30采用了1.5L排量的4GB发动机,具备目前流行的VVT技术,最大功率为83kw/6000rpm,最大扭矩为146Nm/3500-4500rpm。传动与其匹配的是一款5速手动挡变速箱以及CVT变速器。悬架方面和悦A30与和悦一样,前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,这样的搭配在兼顾舒适性的同时也节省了车内空间。

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