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在2013年广州车展中，北京现代推出了全新的中级车型：名图。该车以相比同级别车型较低的入门价格与丰富的配置为主要亮点。一般来说，中级车型的受众群体相比朗动等紧凑级车型更为成熟、稳重。那么，这款全新设计的车型是否真的达到了足够成熟的“门槛”呢？那些丰富的配置又是否使用呢？带着这些疑问，我们今天来以凯美瑞这个日系中级车的成熟车型作为对手，详细对比之。
第一个疑问：名图的外观设计是否足够成熟？
本次，北京现代名图采用全新的“暴风前沿”设计理念，相比北京现代朗动的“流体雕塑”的确更显的大气一些。但是，通过以下对比您会发现该车外形中大量的动感、时尚元素恐怕难以应对国人对于中级车的严格外气质理念。名图，相比厂家官方给出的“35岁左右”受众群体来说，也许更适合“30岁左右”甚至更年轻些的朋友。
首先看整体外观，名图的整体前脸点缀的很漂亮，时尚感比较强；整体线条平缓、细腻，流露出的更多还是时尚与运动的感觉。而凯美瑞作为一款中级车典范，在经过多年的演化后同样加强了美观程度，但是其成熟稳重的气质还是不言而喻的。
名图的前大灯设计是其“风暴前沿”设计理念的重要组成部分，营造出一种“流动”的形象感，轮廓极为复杂并充满了张力。
当然，车身尺寸方面名图已经达到了典型中级车的大小，尤其是车身宽度与轴距的长度的确能为其提供足够的驾乘空间。从侧面线条来看，名图的半遛背式造型使整车呈现一幅由后向前倾斜的态势，让整体线条充满了韩系运动感。凯美瑞则是端端正正、突出框架棱角，尤其是侧裙上的镀铬饰条等细节都充满了浓重的商务气息。
以两款车2.0L排量的入门级车型为例，名图的轮毂设计为深浅交替的17寸双五幅式运动型轮毂、轮胎扁平比为50%；凯美瑞的轮毂设计为单色的16寸10幅式轮毂、扁平比为60%。
车尾设计方面，名图与凯美瑞最大的区别就是名图将车尾顶部设计的更突起，而凯美瑞的车尾底部较为突出。名图与凯美瑞共同使用了亮色镀铬饰条作为连接尾灯的重要特点。相比之下，名图的略细、凯美瑞粗一些，这也造成凯美瑞的尾部显得更正统一些，而名图则流露出动感的气息。
名图的配置一直都是亮点，其配置的LED尾灯展现了一款新车型的诱人活力。凯美瑞作为一款拥有多年历史的名车，虽然其尾灯的配置并没有名图的那样时尚，但是可以看到它的设计中沉淀的经典文化。
