要的就是实用 5款可载客载货实用车推荐
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铃木 浪迪

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要的就是实用 5款可载客载货实用车推荐

58车原文| 2010-08-24 05:25

  大多数购车的消费者在选车之初,都会将车辆的外观、内饰、动力性作为首要参考点,而忽略了车辆的空间以及实用性。近期,随着“汽车下乡”政策的实施,让我们更加关注在众多披着华丽外衣的车型以外,那些普普通通真正讲求实用的车型。下面爱卡编辑就为大家推荐5款载客、载货均可的实用车型。

要的就是实用 5款可载客载货实用车推荐

  汽车下乡:是指国家对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车给予一次性财政补贴。据全国乘用车联席会秘书长饶达在上海透露,正在制定的“汽车下乡”补贴政策方案中建议,农村购车者购买1.3升以下微型客车将可获得车价10%以上的补贴。

  车型名称:昌河铃木-浪迪

  厂家指导价:5.14-7.66万

  车型特点:配置更高,超越传统的高档“小面”

  方形车身的浪迪,车身长度3850毫米,宽度1510毫米,内部可利用空间宽大,后两排座椅完全可以保证三个标准身材的成年男子并排乘坐。并且内部有效高度达1.3米,不仅可为乘员提供充足、舒适的乘坐空间,同时也拥有了超大的装载空间。

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超越传统的高档“小面”

  除此之外,对座椅的灵活安排和折叠使浪迪实现了空间的灵活配置,3排座椅、8个座位,可以很方便的将它们调整到最适合的位置。而且,座椅的10种不同折叠组合形式还可以营造出不同形状、尺寸的储物空间,将后面两排座椅折叠起来,可以并排放进两辆自行车,兼顾载客、全家出游、载物等多方面的需求更是轻而易举。

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对座椅的灵活安排和折叠使浪迪实现了空间的灵活配置

  动力方面,浪迪装载K14B发动机和新开发的悬架系统,发挥出的大功率、低油耗、轻量化、紧凑性、低噪音等优势。特别是,在消费者普遍关注的“低油耗”上,其手®动档的百公里油耗为4.7升、自动档的百公里油耗仅为5.8升。

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