●内饰篇
新款内饰的整体布局并没有太大的变化，除了方向盘、RemoteTouch操作鼠标、挡把造型等处有些许变化，中控台的操作按钮依然以简单、方便为原则。除此之外，新款CT200H除了低配的两款精英版，都配备了中控液晶显示屏。
新方向盘的造型上与老款相比少了上方的银色装饰板，功能键采用了圆形的设计，操作起来更为方便。真皮包裹的触感也非常细腻，符合日系车对细节的一贯追求。
仪表盘并没有发生变化，黑底白字的显示最简单，也最清晰。
中控面板区域的功能性划分依然很清晰，上方为空调控制区，下方则是驾驶模式转换和音响控制。
新配置的7英寸液晶显示屏操作流畅，再加上配合EMV多功能信息显示系统，融合了导航、音响、蓝牙电话、车辆信息等功能，实用性大大增加。同时，新款CT200H还配备了G-BOOK车载智能通信系统。
双区自动空调与现款车型相同，都是全系标配。
新款雷克萨斯CT200H的RemoteTouch操作设计不再延续之前的鼠标式，而采用全新的旋钮式，操作起来可以说更为方便，易于上手。
扶手箱内打开后的储物空间虽然不是很大，但加上前方的两个杯架也还算的上够用，毕竟储物一直都不是CT200H追求的主要目标。
座椅采用翻毛皮与织物包裹，无论是触感还是坐上去的感觉，都非常舒适，冬天再也不用担心冷冰冰的座椅了。但前排的主副驾驶座椅都采用手动调节，不免让人有些不理解。
后座座椅材质与前座相同，配有三个独立可调节高度的头枕，后排空间没有变化，中间地板凸起很低，坐在中间的乘客还是比较舒服的。
位于后排车门处的通风口，目的是为了给后备箱电池组散热，和普锐斯的设计一样。
后备箱的容积为375升，作为一般家用是足够了，再加上后排座椅4:6放倒后，容积可以扩充到985升，就算是长途旅行也不怕了。
