长沙试驾讴歌TL 商务类轿车操控首选
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讴歌 讴歌TL

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长沙试驾讴歌TL 商务类轿车操控首选

58车原文| 2014-03-04 10:56

  汽车点评 原创 实拍

  当今市面上,每一款车都有自己的属性。主打操控的,主打舒适的…在45万左右豪华商务轿车里面,当属奥迪A6L,宝马5系,奔驰E级占据市场主流。此三款车讲究的是乘坐的舒适性,同时尽可能兼顾驾驶乐趣。而今天的试驾主角讴歌TL ,似乎钻了一个空子,反其道而行,在操控驾驶乐趣上下足了功夫的同时也照顾了乘坐舒适。其实,市场上有一部分人群非常需要这类车,那就是平时商务用车较多,但是喜欢自己开车或自己开车较多没配司机的。如果你是此类大佬,我相信讴歌TL一定是你的菜!

  如果有一辆讴歌TL从你身边经过,相信他一定能吸引你的视线。独树一帜的外观,鲜明的线条感,时尚,大气,优雅!还有很重要的一点是他并不是一部像奥迪A6,宝马5系,奔驰E级一样是一部随处可见街车。讴歌TL只属于懂得欣赏他的那一部分人,马路上也是偶尔飘过一辆,让你眼前一亮,这种感觉就像是一袭风景线闪过你的视线,让你心动!

  ●外观方面

  讴歌TL外观霸气范十足,前脸轮廓分明,切线般的设计让他在外观远远就能认出这是一部讴歌。

  TL采用了讴歌家族式的盾形进气格栅,配合大面积的亚光饰板,锐利的大灯也改以黑底示人,显得低调内敛了许多,也更符合东方人的审美习惯。

  TL的整个车身都在努力表达线条的锋利,从车头到车尾基本上没有圆润的接合面,而是大量应用亮银镀铬和切割造型,这种的棱角分明的造型让TL从一群平庸的车尾中脱颖而出。

 

  讴歌TL长宽高分别为4943mm*1880mm*1455mm,轴距2775mm;相比于同级别的奥迪A6L与宝马5系在宽度和高度上能够占据优势,轴距上并没有优势,但是短轴距带来的操控感却也是对方所无法匹敌的,在驾乘感受上,或许讴歌有一较高下的实力。 

 

  讴歌TL的尾部颇有美国硬汉的味道,富有力量感;前轮轮眉大面积地拱起,多少有些夸张的成分,但令整车多了些圆润的感觉;双边双出的排气管彰显着TL动力的不凡。

  17寸的多辐式轮毂,在庞大车身的映衬下还是显得有点小;搭配轮胎为米其林的PLC系列,可以提供足够的抓地性。

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