[汽车点评 曲靖车市]凯迪拉克SRX是美国SUV的经典之作，鲜明的外观特征十分抢眼，其安全性能、和豪华感都能够令人满意。2014款凯迪拉克SRX正式上市，6款车型售价区间不变，仍然为42.98万-62.8万元。此次上市的为小改款车型，外观基本不变，仅在细节有所改动，部分配置有升级。现在2014款凯迪拉克SRX曲靖英茂靖凯4S店有现车，感兴趣的朋友可以到店咨询或试驾购买。
● 外观:处处洋溢别致设计
2014款的凯迪拉克SRX在外观和配置上和2013款相比基本没有什么变化，仅仅是新车车身颜色新增了摩卡灰，取消了现款的金色。内饰配色新增了太妃色。
2014款的凯迪拉克SRX无论是在外观还是在配置上都基本上没有变化，长宽高依然是4851mm*1910mm*1663mm。
从侧面观察SRX，可谓处处皆见别致的精心设计。SRX明显提高的侧裙边及门槛，可以为汽车提供更高的离地间隙，这使SRX在更显伟岸之余，平添不少动感魅力。
SRX的前大灯组绝对是最吸引人的地方，不但其造型设计非常抢眼，其功能性也同样非常出色。
尾部设计的非常饱满厚实，而且也更加时尚。尾灯组的设计同样个性十足，见棱见角的造型和前大灯组呼应的非常到位，透明的灯罩和内部艳丽的色彩也让他非常抢眼球。
前后轮胎的规格均为235/55 R20，轮毂材料为铝合金。前轮距为1627mm，后轮距为1623mm。
在本来就已经十分高大的SRX上使用尺寸相当可观的全景天窗，直观的感受已经不只是头部空间充裕那么简单。坐在车里你会觉得自己离天空的距离都近了许多，繁星不再那么遥远。
内饰方面，凯迪拉克全新一代SRX采用了领先技术和精湛传统手工工艺相结合。仪表台表面采用真皮包覆搭配“Cut & Sew”大师级手工包裹工艺，配上车内环绕的剧院式灯光，整个车厢内部更显精细豪华。一体式的中控仪表板集成温度和音效控制系统，可触摸升降式导航系统位于中心位置，更符合人体工学。具有雕塑感的3D设计门饰、流线型中央控制台、简洁利落的仪表台线面组合等都体现了时尚与豪华。
仪表盘依然采用组合式仪表盘，不过没有采用XTS高配车型搭载的全液晶仪表盘，凯迪拉克全新SRX仪表盘中央的屏幕尺寸也达到了5.7英寸，其中显示的内容也是非常丰富，仪表盘蓝色和白色的背光设计让人看上去也是相当的舒适。
钢琴烤漆面板上，已经找不到传统按键的踪影，取而代之的是触摸式按键。触摸式按键的操作并不需要适应，震动回馈会提醒你操作已经成功。
● 空间篇：灵活多变 乘坐更舒适
SRX的车身比例其实相当紧凑，这也直接反映在车厢乘坐空间上面，以目前的“市况”来看SRX称不上宽敞，但不要忘记它可是一台土生土长的美系SUV，所以对于我们东方人种来说SRX的乘坐空间其实够用的了。
考虑到后排乘客的舒适性，全新SRX后排拥有独立的空调出风口，并可以调节温度，另外后排座椅带有加热功能。
储物空间绝对是SRX内在的一大亮点，随手各处都可以找到地方放下手机及水瓶，非常贴心。中央扶手箱及前面的杯架均提供了两档设置，收放较长和较短物品很方便，也非常人性化。
动力方面，3.6升V6全铝智能直喷发动机加入SRX阵营，使之获得更强劲高效的动力。e-AWD智能全驱系统可以最大程度地将动力传递至有效的车轮，除传统的全驱、前驱和后驱外，还可提供侧驱和单驱共五种驱动方式，任何路面条件下均可让驾驶者得心应手。
新款车型与2013款一脉相承，车型同样沿用了大马力的3.6L V6自然吸气发动机，与发动机相匹配的是一台六速手自一体变速箱，它的档位数与老款车型一致，使用方式也完全一样。
全新SRX高配车型搭载了FE3运动悬挂，带有电子实时阻尼悬挂，能以100次/秒的速度处理路况信息，对减震器进行实时调教从而让车辆行驶更加稳定和舒适。
编辑点评：SRX一直以来都是凯迪拉克在华销售的主力车型，澎湃动力，个性十足，对于已经麻木了日系及德系SUV的消费者来说，是个不错的选择。此次2014款凯迪拉克SRX的改变是由内至外的。原本已经足够前卫的造型还能在新车层出不穷的今天引领潮流是设计师的功底深厚。再加上其拥有一个让人无法抗拒的华丽的外表，相信全新SRX会有更好的人缘。
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