SQ5在外观上面与大多数厂家的高性能版本设计思路相同，你基本上无法第一眼就分辨出它“暴力狂“的本来面目，甚至还会被不明所以的路人当做普通Q5来对待，但只有拥有者才能知道它到底有多厉害。
如果说设计师是有意营造出扮猪吃老虎的印象，那么奥迪SQ5确实能迷惑不少人。而当你发觉它可能是一款进口奥迪Q5 3.0T车型时，车身屈指可数的几项细节变化看似平凡，却蕴含着与之更强大的能量。
首先车头位置的不同来源于SQ5的六边形进气格栅，采用了奥迪S系列独有的横向中网设计有别于Q5的竖向排列造型，而格栅上角专属的“SQ5“标志也会让你恍然大悟，它并非凡品。不过其他位置还是与进口Q5 3.0T运动版保持了较高的一致度。
侧面比较明显的区别就是轮毂造型与银色涂装后视镜，不管是进口或国产版本Q5只要认准这两项就能很好区分SQ5车型。而车侧出现的“V6T”标识代表着高达354Ps的最大马力，但轮胎与轮眉之间如此大的缝隙看着可太不协调了，换双更大的脚就相当到位了。
当然，在轮胎方面，SQ5也应用了奥迪S系列中常见的轮毂造型与卡钳，并采用来自普利司通的动力侠系列规格为255/45 R20，该轮胎是高性能SUV中广泛应用的，在承受SUV较大的横向惯力以及平衡高重心方面性能出众。
尾部“SQ5”的标识也有所体现，但最值得关注的绝对是排气四出的设计，相比外观其他部分要高调得多，性能范儿展露无遗。同时，灰色运动套件也要比通常的黑色包裹更显运动，在这方面算是SQ5造型中最能体现战斗气息的设计了。
