细聊宝骏新730 二手车专家扒新车(2)
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宝骏 宝骏730

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细聊宝骏新730 二手车专家扒新车(2)

58车原文| 2017-08-11 00:03

细聊宝骏新730 二手车专家扒新车(2)

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 【王萌】:宝骏730是一款推出时间较新的车型,从14年逐渐发展到现在,也正是相对成熟的时候,而且从车辆的销量可以看到,经常会稳固占据国内MPV市场销量的前几名,这也就意味着,未来二手车市场宝骏730会有较大的市场占有率,占有率高带来的良好效应是相互的,全国流通性、配件供应量、维修保养成本、渠道扩展布局都会相应完善,所以这辆车还是会很受欢迎的,二手车市场是一个成熟稳定的车型。

细聊宝骏新730 二手车专家扒新车(2)

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 【王萌】:宝骏730在二手车市场颇受欢迎,其主要原因有:1、车辆市场占有率高,全国服务网点较多,所以购买二手车之后不用担心维修保养问题。2、车辆相对皮实,质量可靠,底子不错,拉人兼顾拉货物可以抗造,创造经济价值投资回报率合适。3、保值率稳定,新车价格波动性不大,不会因为新车降价造成间接折旧损失,再出手的折旧损失也不大,省钱。 4、同级别可选择车型不多,同样价格合资车型买不到,要不就是太老,国产车型选择余地不大或者质量稳定性和服务网络不如这款车。所以选来选去,这款车的优势在同等价格区域内还是比较好的。

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 【王萌】:在挑选二手车时,对于评估检测的能力依旧是比较专业的需求,通常我们看车时早期工作有必须要看它的维修保养记录是否完整,保险记录是否良好,是不是在召回范围内解决了隐患问题。其实有时候评估检测宝骏730反而比宝马730更有难度和考验,因为宝马730维修保养记录等一般都比较齐全,可追溯记录比较完整,而宝骏这类车型会有一定比例的维修保养记录缺失,评估中对于评估师真实能力的考验更具备要求。

  在我们整个评估检测过程中,尤其是宝骏730这类的MPV车型,车身骨架的完整安全要充分考虑,毕竟是7人座位,要特别注意。通过外观的蛛丝马迹发现问题,重点在两侧翼子板和车顶这些位置要十分“小心”。

  发动机变速箱的使用磨损程度也是核心评估的要求,早期的自主品牌8万公里以上的核心部件性能下降的比较明显,后期产品有所改善,但是我们仍旧建议要进行动力性测试,尤其是上路测试,同时要注意底盘的完整性,如果发现这台车开起来“比较散”,那这款车是否公里准确?是不是以前拉货出力太多?是不是有底盘和其他隐藏不易发现的事故?

  针对于内饰和一些小问题反而不用过于纠结,核心良好,安全可靠是选择二手车的第一要素。

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 【王萌】:这款车有1.5升自然吸气、1,5T涡轮增压和1.8升自然吸气三个动力版本,总体来说1.5T动力表现很合适,它的主销车也是手动挡车型,对于老司机熟练驾驶来说,完全够用了,购车成本也更低,城市使用经济性比较好。1.8L自然吸气的匹配会更好,不过成本略高,适合经常需要6-7人的驾驶使用。

  对于车身颜色,宝骏虽然提供主流的白色车型,但是对于年轻用户的彩色车型也是比较不错的推荐,对于保值率影响并不是很大。另外我们建议,用户购买宝骏730时,低配或标配版本性价比更好,顶配成本略高,不过要是未来购买二手宝骏730的时候,顶配车型相对就会更合适一些。

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 【总结】:二手车评估师亲身体验过很多车辆的各种“实际经历”,能够更好的了解车辆使用一段时间后的真正质量和各类问题,正所谓路遥知马力日久见人心,二手车评估师往往都是在真实过程后体会每一台车的好坏,从而总结和分析车辆的问题,看问题更深刻,找亮点有不同。并不会被厂家的公关和各种媒体的“标准稿”所影响,有自己的观点,有专业的思路,考虑的往往是0-10万公里甚至更远的使用,而不仅仅是眼前的问题。

  他们更多的考量车辆发展和价值上的视角思考。并发现车辆的进步与退步,工艺的领先和用料的实在与否,同时能够快速的找出这款车和竞品之间的差异和优劣。这对于很多买新车的客户来说,是很有借鉴意义的。

  摸得车多了自然有感觉,评的车多了自然会比较,所以真正玩儿二手车的行业给你推荐一款新车,那往往是“真知灼见”更实际。

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