途观L

大众途观L是在途观的基础上经过加长推出的一款车型，由于车身尺寸的增大，途观L已经升级为中级SUV，相比于定位为紧凑级SUV的途观无疑是重大的升级，那么加长后的值不值得买？买哪款最适合？我们来告诉你！

——10秒钟了解大众途观L——

>途观L比途观加长了206mm，轴距加长了107mm，让这款车一跃成为中级SUV车型；

>今年成都车展途观L推出了七座版本，让喜欢途观L的消费者有更多的选择；

>加长之后的途观L竞争对手主要是昂科威、冠道和汉兰达等中级SUV车型。

我们从北京地区经销商了解到，目前购买途观L全系可优惠4.1万元，优惠幅度还是比较客观的，具体优惠见下表：

途观L发布后，上汽大众就采用了新老同堂销售的方式，来出售途观，不得不说新车上市后，老途观的大部分销量跑到了途观L这一面，据最新销量数据显示，老途观8月份的销量仅售133辆，几乎可以忽略不计。

可以说，途观L成了与竞争对手PK的主力，在上面我们也可以清楚的看到，途观L的消费人群有一部分已经被途岳抢了去，原因主要是途岳要配置和价格要比途观L好一点，另外新潮的外观也吸引了不少消费者。不过，途观L在总体销量上依旧占了很大的优势，毕竟畅销多年，而且要论空间的实用度还是途观L好一些。

途观L为何能畅销多年？主要是综合素质比较好，空间够大，配置够用，动力表现不错，颜值属于大气稳重型的，不那么十分潮也挑不出啥毛病。最重要的是多年口碑在，当你不知道卖啥车的时候，买途观L总归出不了错。当然，大众车也有许多小毛病总被人吐糟，不过这并不能挡得住人家的热销。

在七座中型SUV领域，汉兰达是当之无愧的标杆级产品。途观L此次推出七座车型，不可避免要被拿来与汉兰达对比。那途观L七座版能否撼动汉兰达的地位？大值子今天带您来了解一下。

那大家最感兴趣的肯定是价格了，目前两车均分为5/7座两个版本。途观L目前指导价21.88-26.88万元，汉兰达指导价23.98-32.58万元。而且，丰田汉兰达不仅没有优惠，甚至要加价。最高时汉兰达要加价两三万，如今2018款依然要加价6000到1万，还可能面临漫长的排队。

在来看看“挑战者”与业内标杆之间的配置对比如何，途观L七座版的配置也不低，前后倒车雷达、倒车影像、全液晶仪表盘、8英寸中控屏、全景天窗和主副驾驶座椅电动调节以及三区自动空调等配置的出现，也使得重视舒适感的用户对这辆车更加的青睐。反观丰田汉兰达不仅在内饰上稍显保守，在配置方面似乎稍微差了一点点。

总体来看，此前途观L和汉兰达在各自领域积累了良好的口碑。但跨界七座中型SUV对大众来说，依旧是一个全新的挑战。两台车各有各的亮点，那究竟怎么选，还看您自己

1、目前在售都有哪些配置？哪个最好卖？

途观L目前在售车型分为三个排量，1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率，共计18款车型，其中还分为国五与国六两大版本。其中最受欢迎的车型为330 TSI 自动两驱智能豪华型，售价为25.38万元。

2、关注度最高的三款车型分别为：

330 TSI 自动两驱全景舒适型、330 TSI 自动两驱智能豪华型、330 TSI自动两驱R-Line旗舰版。

豪华型比舒适性贵了1.3万元，多花1.3万元你可以得到大尺寸轮胎，更炫的轮毂、自动泊车、后备箱电动开启、自动空调、座椅加热、方向盘加热、内后视镜防眩目等科技配置。

旗舰版车型相比豪华版车型贵了1.6万元，你可以得到更运动的R-Line套件、全液晶仪表、9.2英寸触控大屏、LED大灯、LED转向灯等配置。

3、推荐车型：330 TSI 自动两驱智能豪华型

售价25.38万元的自动两驱智能豪华型在配置方面可以满足大多数消费者的需求，除了常规配置之外，还有一些超越这个级别车型该有的配置，例如自动泊车。以北京为例，目前综合优惠在2.5万左右，这个配置的车型落地价格大约在25万左右，25万能买到一款配置齐全，2.0T动力的中型SUV还是非常有性价比的。

在来说说途观L车型的油耗表现，该车搭载1.4T和2.0T了两种动力，其中2.0T还分高低功率，作为一款 中级SUV来说，途观L的油耗还是比较省的，毕竟大众的动力组合一向都比较高效。

根据“小熊油耗”APP上378位车主提供的信息来看，该车的平均油耗是9.28L/100km，油耗表现相当不错。

以每年行驶2万公里、使用92号汽油（6.74元/L）来计算的话，2年油费总开支为12509元，每个月1042元，每公里0.65元。

1、优点

途观L 2018款330TSI 自动两驱豪华版

高速开起来非常稳，我上高速的时间比较多，对于这款车在高速上的表现，感觉还是非常好的。德系车的底盘比较重，动力又足，真的很好开。

途观L 2018款330TSI 自动两驱豪华版

外观的设计和底盘的舒适性我相当满意，冰岛银也是我很喜欢的颜色，车提回来后放在车位上，邻居围着我的车转了好几圈，他的车是奇骏，觉得我的车比他的霸气。

2019款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI

大众车的行驶品质、车辆做工在我的心里肯定是认可的。买这款车还是因为好看，尤其是R版，其次看重后排空间，真的很大。

2、缺点

途观L 2019款 330TSI 自动两驱全景舒适版 国V

左侧倒后镜高速噪音大，右侧倒后镜折叠时有异响，2/3挡有顿挫，中控台也时不时有异响，找不到原因，网上流传的小毛病我都中奖了。还有就是噪音有点大，不像这个级别的车。

途观L 2019款 330TSI 自动两驱智动豪华版 国V

内饰塑料感太强，减震偏硬，电子感一般，没有日间行车灯。

上汽大众途观在很长一段时间里都牢牢占据着国内合资品牌SUV市场老大的位置，但随着消费者需求升级，上汽大众也顺应潮流在16年推出了途观L车型，这加长的10.7厘米让途观L终于摆脱了后排空间小的痛点。

从58二手车的三年保值率信息来看，途观L的首年保值能达到79.32%，与同级别竞品相比也属于第一梯队的一员。但后续的第二年与第三年保值率与同品牌的探岳车型相比还是稍微低了一些，可见在二手市场，一汽-大众的品牌相比上汽大众还是要硬气一些。

从58估车价提供的信息来看，的2017款途观L 330TSI两驱自动豪华版为例，新车指导价25.98万，行驶2年4万公里，中位价还能卖到18万多，相比同品牌的探岳在保值率方面反而要低一些。 

途观作为上汽大众的主力SUV已经热销了多年，而途观L上市后销量和价格也一直比较坚挺，不过面对竞争日益激烈的市场，大众品牌，尤其是上汽大众在消费者面前哈爱是免不了“审美疲劳”，所以保值率方面已经不如往昔，但想入手的车主也不必过分担心，毕竟多年市场积累的口碑的还在，即使保值率降低，也属于可承受范围内的。

保养方面，途观L的首次保养为5000公里，此后开始1万公里一保养。1.4T车型和2.0T车型在保养上略有差异，1.4T车型日常小保养价格在600元左右，大保养价格在1490元左右；2.0T车型小保养价格在765元，大保养价格在1668元，两款车型均首保免费。同样行驶6万公里，1.4T车型的保养总花费在5800元左右；2.0T车型的保养总花费在6700元左右。

横向对比的话，来自日系的RAV4 2.5L车型行驶6万公里的总花费在5000元左右，来自美系的别克昂科威2.0T车型行驶6万公里的总花费在16000元左右，一奶同胞的兄弟探岳保养费用大概在7000元左右，相比之下，途观L在这个级别车型当中的保养价格算是比较公道的。

“后排空间挺大的，坐三个人也没事，而且现在的人基本上离不开手机，后排也能充电，还有出风口。让后排的人也能舒服一点，比原来的小车强太多了。”

天津 2019款 330TSI 自动两驱全景舒适版 国V 车主

“塑料太吵了，左边后视镜1000公里时出现时速80以上就会发出很难听的噪音”上海 途观L 2019款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国V 车主

“油耗十分有精细，本来预期是10个油以上的，但实际却跟我之前1.4T的油耗相媲美，对途观L的油耗很满意”上海 途观L 2019款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国V 车主

“动力是随踩随到，我自己是特别的满意，而且配备了S档和M挡，且有换挡拨片，非常有家室乐趣”昆明 2019款 330TSI 自动两驱智动豪华版 国V 车主

以上就是对途观L的基本解读，不知年轻的你看完什么感受？

还有其他任何疑问都欢迎给我们留意哈~

可以直接加“大值子”微信：xiaozhuli_0506