一位中国移动的工程师打算将自己开了几年的CR-V换掉，换一辆豪华品牌的车型开一开，人到中年也要过一把豪车的瘾。他跟我说只会换BBA品牌，其它品牌不考虑，就是图BBA品牌知名度够高。那么他最终会选哪一款车型呢？
本田CR-V是这位工程师朋友买的第二款车型 ，第一款车型是2011年买的宝来，开了一年就换了CR-V 2.0L车型，主要是当时宝来车型太小、动力也弱，所以开了一年就转手卖了。新的CR-V开了好几年，总体来说还是比较满意的，稍微不够满意的是2.0L的动力还是弱了点，后悔当初没上2.4L的车型。
最近他又寻思将CR-V给换掉，买一辆豪华品牌的车型开一开。他说人到中年，还没开过豪华品牌的车型，所以很想做一回豪华车的车主。还有就是CR-V 2.0L的动力越来越感到弱，开起来一点激情都没有，而且现在觉得CR-V的档次有点低，很多同事都换了豪华品牌的车型，他自己终于也忍不住啦。
之前已经提到，工程师朋友只钟情BBA品牌，所以买车只会在这三个品牌里选，最早看的车型是奥迪A6L，毕竟中国移动是国企，官车形象对于国企的员工影响还是比较大的。后来就上网做功课，还到店里看车谈了价格，总体来说还算满意，就是身边的同事和朋友都说奥迪A6L都是油腻大叔开的车，这让他打起来退堂鼓。
第二款看的车是宝马5系，高配车型落地价50多万，优惠幅度当时不如奥迪A6L。后来店里销售说有一辆宝马X5做促销，优惠10万元，落地价70万多点就能拿下。说实话这个价格超出了他的预算 ，不过内心其实也心动过。还有第三种方案就是买宝马5系，然后加10多万再买一辆宝马118i，因为他家在深圳，但在广州工作，所以希望在两地都能一辆当地牌照的车开，一辆放深圳家里给老婆开，一辆广州自己上班开，但是他老婆觉得太浪费了，否决了他这个方案。
就这样犹豫的时候，宝马X3进入了他的视野，相比于X5它也没小多少，价格居然跟5系差不多，开着试驾了一圈，一切都感觉很好，他买的第三辆车就这样确定了下来。
△品牌形象好
宝马X3是一款中级SUV，其车身尺寸4717×1891×1689（mm），轴距2864mm，在车身尺寸上虽然不如宝马X5那么大气，但相比CR-V等紧凑级SUV而言还是要大上一圈。朋友对宝马品牌情有独钟，开上这辆车之后人都精神不少。
△动力强
以往购买的两款车宝来和CR-V，一款车搭载的是1.6L自然吸气发动机，一款是2.0L自然吸气发动机，两款车的动力均是比较弱，这也是朋友对那 两款车最不满意的地方。宝马X3搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率165kW，最大扭矩310N·m，不能说动力特别强劲，但超车什么的绝对不拖泥带水，整体的驾驶感受好了很多。
△豪华内饰
宝马的内饰做工在BBA里虽然不是最出众的，但相比于非豪华品牌，它还是很讲究的。与CR-V这些日系车不同的是，宝马的内饰看起来也会硬朗很多，座椅的支撑、门板的真皮包裹等都是宝马专有的那种硬。
在用料上，整个车厢大量采用皮革包裹，为了美感还会有镀铬装饰条、木纹饰板等点缀其中，让整个车厢看起来更有豪华感，对于天天都要坐在里面开车一两个小时的人来说，还是很愉悦的。
△配置丰富
落地50多万的高配宝马X3，配置还是相当丰富的，全系标配四驱，8速变速箱配换挡拨片。在安全配置上，宝马X3相当完备，除了部分主动安全配置需要选配外，被动安全基本上都是标配。
智能互联方面，宝马X3拥有10.25英寸的中控屏，搭载了第七代宝马 iDrive人机交互系统，可支持智能语音识别、手势控制以及远程控制等。
△操控出色
宝马X3虽然是一款中级SUV车型，离地间隙较高，但其操控在同级别车型里还是相当不错的，为了满足消费者不同的需求，宝马X3拥有多种驾驶模式可选，分别是EC0模式、COMFORT模式、SPORT模式和自适应模式。此外四驱系统不仅提高了烂路的脱困能力，在公路上它也能提供更好的抓地力以及更好的动态驾驶性能。
我们从广州地区经销商处获悉，目前购买宝马X3最高可优惠4.8万元，置换用户还可另外获得2000元补贴。
宝马是很多男人的梦想，随着豪华品牌价格不断下探，现在实现宝马梦也不是很难的事情。朋友从CR-V换购了宝马X3，可以说是全方位得到了升级，开着自己心仪的爱车，他这次相当满意。
