11月19日，捷豹品牌在2020广州车展开幕前一天正式发布了中期改款的F-PACE车型，而今天广州车展正式开展，我们对这款新车进行了实拍体验。新车定位中型SUV，这次改款主要对外观细节进行了升级，而内饰则用上了捷豹的全新设计。
新款F-PACE的外观延续了旧款车型的线条设计，主要在细节方面进行了改进。
车头进气格栅内部使用了新的类蜂窝状的造型，并且带有R Dynamic的专属标识，说明这是一台带有运动外观套件的车型。
头灯灯组内部的结构进行了全新的调整，最为明显的变化就是日间行车灯采用全新的双“J”形发光结构。
前杠两侧的进气口变大并且也用黑色蜂窝状格栅覆盖，但与前格栅的造型细密度不同，这里的格栅更为细密，从视觉上保持了与全格栅的区别性。同时黑色高亮钢琴漆的外框更增添了运动感。
车辆的面线条与现款相比变化不大，依旧使用经典的高腰线设计，让车身整体厚重感与尽量压低的车顶形成对比，时尚与运动感浑然天成。
新车还在车身上使用了高亮黑的装饰部件来体现精致与运动感，像这个翼子板侧面的饰条就结合了经典的蜂窝状镂空与捷豹标志，这种类似侧面徽章样式的装饰也是豪华运动车型的专属。
超大的轮毂与轮胎是车身下部厚重感的来源之一，轮毂尺寸达到了21寸，搭配马牌CSC系列的265/45R21尺寸的轮胎，完全的运动取向。
新车尾部使用了全新造型的尾灯组，尾灯造型比旧款更加平直，内部采用“W”形发光结构，另外新款F-PACE排气管区域也进行了重新设计，使新车外观显得更加运动。
车尾标也进行了黑化处理，与银色的车漆搭配在一起是最近的运动车型的最佳搭配，不过这套黑化的套件应该也是众多选装清单里的一项，至于是否需要付费选装，就要等官方来公布了。
后扩散器同样采用高亮黑钢琴漆涂装，并且集成了排气尾嘴，不过这只是个装饰，真正的排气是隐藏在内部的。
由于展车一直处于被锁的状态，所以内饰借用两张官图来说明，新款F-PACE的内饰更新才是重点。新车用上了与I-PACE同款的电容触控方向盘，12.3英寸的全液晶仪表盘+11.4英寸的中控屏幕，同时搭载了捷豹路虎最新的InControl OS 2.0系统，新系统在反应速度和操控便捷度上均有提升。
空调控制区域也使用上了带实体旋钮的液晶显示屏，另外电子挡把从旋钮式改回了传统造型，这也是捷豹听从用户反馈后作出的改变。之前布局在杯架左侧的按键在新车上被放置在挡把两侧，这一改变增加了后方杯架区域的储物空间。
结语：本次车展捷豹官方并没有公布F-PACE的具体动力参数，但新车依旧将使用2.0T涡轮增压和3.0T V6机械增压发动机，其中2.0T低功率版本最大马力250Ps、最大扭矩365Nm，高功率版最大马力300Ps、最大扭矩400Nm，3.0T V6车型将搭载48V轻混系统，最大马力达到400Ps，最快破百时间仅需5.1s。
