在刚刚开幕的2021上海车展上，一汽-大众为消费者带来了一款全新重磅车型——揽境。新车基于MQB B平台打造，将提供6座/7座两个版本供消费者选择。那就话不多说，请跟随我一起来看看这款车吧。
1、新车基于MQB B平台打造，相信质量方面会有所保证。
2、新车的内饰改动可以说是翻天覆地的，基本摆脱了“大众”二字。
3、相较于汉兰达，无论是外观、内饰、动力方面都更加具有优势。
新车的外观采用最新的家族式设计语言，相较于之前的大众车型看上去更加圆润和饱满。机舱上隆起的筋线，提升了车头部分的力量感。
新车的中网并未采用超大尺寸的进气格栅设计，但内部的结构非常具有特点，提升了些许的运动属性。在进气格栅的上方和中央位置配有银色镀铬装饰条与头灯进行了连接，使得车头的整体性更强。
修长的头灯造型，提升了些许的精致感。内部则采用LED光源，无论是照射的亮度还是远度都非常给力，符合其旗舰车型的身份。
车头下方使用了在很多大众品牌车型上都配有的银色装饰件，提升辨识度的同时又增添了精致感。
车身侧面并未采用很复杂的线条设计，营造出比较流畅和舒展的视觉效果。新车在D柱位置采用溜背式的设计，为整车增添了几分时尚感。新车的长宽高分别为5152（5153）/2002/1795mm，轴距2980mm。
实拍车型的轮胎采用来自固特异主打舒适和静音的Eagle F1系列，符合其旗舰车型定位。轮圈则采用双五幅式设计，能够提升一定的运动感。
车尾的造型设计较为方正，给人留下比较憨厚老实的印象。并且车尾同样也是使用了很多的横向线条，不仅拉宽了视觉效果也增添了层次感。
新车采用贯穿式尾灯设计，点亮后拥有较高的辨识度。并且贯穿式尾灯将原本没有太多亮点的车尾造型，点缀的更加时尚。
车尾下方配有银色装饰板，提升了野性。另外，再搭配上双边单出的排气布局，使得车尾的运动感提升不少。
新车的内饰改动可以说是翻天覆地的，无论是科技感还是设计感都已经摆脱了“大众”二字。在全新设计语言的加持下，内饰部分每个功能区域都划分的十分明显，使用起来更为方便。
新车继续采用大众家族常用的三幅式多功能方向盘设计，无论是握感还是多功能按键的反馈都一如既往的出色。
新车使用大尺寸的全液晶仪表，分辨率和UI设计均较为出色，并且还可以通过方向盘上的按键，将导航信息投映到全液晶仪表上，提升了驾车时的便利性。
新车的中控屏幕尺寸也是非常大的，符合2021年各大车企的玩法。虽然展车并未通电，但我相信内置的操作系统依旧是简单易上手，即便第一次操作也可以很快的找到某一个具体的功能。
空调和多媒体的控制区域被放在中控屏幕下方，操作方式以触控为主，如在开车时要进行盲操会很不方便。
此外，新车的档杆区域采用与第八代高尔夫相同的“剃须刀”式设计，与较大的车身形成了反差萌的状态。
新车的座椅十分宽大和舒适，并且还配有丰富的调节功能，无论你的身材是胖还是瘦都可以找到一个非常舒服的坐姿。座垫内部的填充物比较充足，即便长时间乘坐也不会感觉到屁股疼。
第二排座椅的舒适度同样非常高，并且还支持座椅的前后挪动，空间使用更为灵活。
第三排座椅的设定偏硬一些，并且整体的空间并不是很大，长时间乘坐会感到压抑。
新车将会搭载2.0T直列四缸和2.5T V6两款发动机，其中2.0T最大功率162kW(220PS)，峰值扭矩350N·m;2.5T 最大功率220kW(299PS)，峰值扭矩500N·m，传动方面全系匹配7速双离合变速箱，同时部分车型提供四驱系统。
总结：揽境作为途昂的兄弟车型，在外观和内饰的设计上要更为大胆和时尚，也会直接的帮助大众品牌打破在年轻消费者心中老派、传统的固有印象。我相信该车可以凭借大众品牌的口碑以及丰富的配置，在中大型SUV市场中取得一个比较不错的销量表现。
