内饰：布局合理 做工扎实
CEO的中控台搭配黑白两色的钢琴烤漆材质，更加精致华丽，正中配备了自主研发的车载信息系统，整体而言，中控按键布局合理，一目了然。
纳智捷CEO的方向盘与其首款SUV大7别无二致，多功能按键应有尽有，虽然采用皮质包裹，但是手感方面还是差了那么点。
仪表盘设计比较简洁，速度采用数字式显示。如果仔细观察，可以看到仪表盘表面有网格状的设计，也许厂家是为了提升质感，但实际感受并不美观。
中央显示屏可以实现触屏操作，反应速度比较快。简体中文的出现也让大陆的消费者有种被重视的感觉。
前排座椅，纳智捷MASTER CEO驾驶席采用的是手动调节，相比其后排的豪华全电子控制系统略显不太搭，如果能配备电动调节座椅或许更好些。
后排空间，应该说纳智捷MASTER CEO的私人飞机式座舱设计是其最大的亮点。坐在CEO的后排，乘坐者能够最大程度的享受到这款车带来的私密、豪华以及尊贵。
纳智捷MASTER CEO后排配备的两个坐席选用了Nappa真皮材质，均是总裁级电动豪华座椅。两个豪华座椅不但配备了8向电动调整和2组记忆功能，电动舒适腿靠、气压式电动舒压按摩等装置也没落下。
另外，CEO运用的尊荣电子隔屏，区隔出如顶级私人客机般的空间，让后座真正享有独立的专属氛围。而且，后舱专属影音娱乐系统、吸顶式电动调整10.2寸屏幕及hi-end JBL扬声器，搭配出色的静音工程，营造出剧院级的影音效果。
动力：2.2T发动机匹配5速手自一体变速箱
纳智捷MASTER CEO搭载的是与纳智捷大7 SUV车型相同的2.2T发动机，最大输出功率129kW(175PS)，最大扭矩280N·m，传动部分匹配的是5速手自一体变速箱。
纳智捷MASTER CEO前悬采用麦弗逊式独立悬挂，后悬采用扭力梁式半独立悬挂。这样的组合和GL8一致，实际体验还需要我们进一步的试驾才能下结论。
编辑总结：纳智捷MASTER CEO是针对高端商务人士准备的私人座驾，更注重个人的豪华气派之势。CEO非常符合国人的买车用车观念，配置丰富得足够让你心动
