● 比亚迪G6:自主“高端车”?
定位高于F6的比亚迪新车I6正式更名为比亚迪G6,是比亚迪目前最高端的车型原计划I6放在比亚迪A4网络来进行销售,该销售体系还包括I3、M6、S8、S6等车型,然而比亚迪目前内部正进行调整,放慢A4网的发展速度,集中精力搞好前3个网络,因此在更名G6之后,新车将放在A3销售网络。
比亚迪G6
比亚迪G6
在外观造型方面,G6基于北京车展上展出的I6完善细节而来。采用U型前脸设计搭配三横条式镀铬中网格栅,从格栅延伸至发动机盖上的两条突出线条增添了整车的力量感;全新鹰眼前大灯,LED组合尾灯前后呼应,高腰线设计,凸显车身的立体感。
比亚迪G6
比亚迪G6
作为比亚迪在中高级车型的旗舰车型,I6拥有足够大的宽适空间,长/宽/高分别为4860mm×1825mm×1463mm,轴距达到2745mm。据了解,I6在动力上仍将延续现款F6的配置,2.4L自动挡车型配备了三菱4G69发动机,最大功率121kw/5800rpm,峰值扭矩215Nm/3500-4500rpm,另一款2.0L车型搭载了比亚迪自主研发的BYD483QB发动机,最大功率103kw/6000rpm,峰值扭矩186Nm/4000-4500rpm。
比亚迪G6
从车身侧面明显按看出比亚迪F6的影子,由此也可断定此车仅为F6的小改版本。通过改善工艺、改变外形、增加配置等拉高其定位,以避免车型的重复及品牌内的竞争。
比亚迪G6
比亚迪G6
在安全方面,G6配置了前氙气大灯、后LED组合尾灯、四轮碟刹、ABS+EBD、倒车影像系统和外后视镜驻车影像系统等;而被动安全方面,则构筑了包括3H高刚性车身、整体冲压侧围、六安全气囊、三段式溃缩吸能转向柱和溃缩式吸能制动踏板等的安全系统。